【欧洲时报8月26日冀果编译】欧盟录得3年来的首次货物贸易逆差。分析认为，中东局势大幅拉高国际能源价格，导致欧盟油气进口额显著攀升，最终超过出口增长。
欧盟新闻网站“欧洲动态网”（Euractiv）报道，欧盟统计局（Eurostat）8月25日报告称，欧盟今年第二季度录得218亿欧元的贸易逆差，而第一季度时还有67亿欧元的顺差。报道称，这是自2023年第二季度以来的首次逆差。
分析称，这一下滑主要在于欧盟油气进口的增加，受美以对伊战争影响，国际油气价格大幅飙升。数据显示，欧盟能源部门贸易逆差从第一季度的713亿欧元扩大至第二季度的1011亿欧元，其中从美国进口的燃料额从198亿欧元增至290亿欧元。
此外，受特朗普政府全面加征关税政策影响，欧洲企业试图通过“提前”对美出口来规避高关税带来的影响，这在一定程度上也加剧了贸易不平衡。相较于2025年第一季度欧盟约510亿欧元的全球贸易顺差峰值，今年第二季度欧盟对美出口额减少了437亿欧元。
受能源价格上涨影响，欧盟总进口额增加了634亿欧元，远超同期349亿欧元的出口增幅。数据显示，后者增长主要得益于化工产品和食品销售额的增加。
德国智库雅克·德洛尔中心（Jacques Delors Centre）政策研究员阿瑟·莱希特哈默（Arthur Leichthammer）将该数据描述为欧洲整体贸易问题的“症状”之一。过去几年来，中国对欧盟的廉价工业品出口加剧了这一“症状”。
数据显示，过去五年以来，欧盟对华贸易逆差翻了一番，今年一季度至二季度又增加29亿欧元达到1033亿欧元。
中国是全球第二大经济体，也是仅次于美国的欧盟第二大贸易伙伴。根据统计数据，在欧盟对华贸易中，车辆、机械及其他工业品领域出现巨额逆差。
莱希特哈默表示：“就中国而言，这些数据恰恰证实了我们此前预警的情景——而且与美国的情况不同，它们并未受到欧洲企业提前‘出口’以规避关税上涨等因素的影响。”
据悉，欧盟贸易专员马罗什·谢夫乔维奇（MarošŠefčovič）计划今年10月访问北京。不过，在此之前，他敦促中方在贸易顺差和限制出口方面取得“具体成果”。
（编辑：北风）
评论 (0)