美制裁伊朗油轮滞留外海 斯里兰卡严密监控

（科伦坡26日法新电）斯里兰卡外交部周三表示，该国海事部门正在监控一支由11艘遭美国制裁的伊朗油轮组成的船队，这些油轮目前正位于该岛国南部海岸附近。

这些油轮在加勒港附近被发现，今年3月，一艘美国潜艇在此击沉了伊朗护卫舰“德纳号”，造成104名船员死亡。斯里兰卡海军从该护卫舰上救起了32名伊朗船员。

由于美国的封锁，伊朗船只一直处于进退两难的境地，无法返回本国港口。

斯里兰卡外长赫拉特表示，这些油轮位于国际水域，享有航行自由。

“这些船只远离我们的领海……我们对它们没有管辖权，也没有为它们提供便利。”

一名不愿透露姓名的军方官员告诉法新社，军方已部署侦察机和巡逻艇，在斯里兰卡12海里领海之外对这些船只进行监控。

“没有迹象表明存在任何船对船石油转运或非法排放污染物的情况，因此斯里兰卡当局没有理由对他们采取行动，”该官员表示。

当局称，由于美国制裁，许多伊朗商船已向东驶向马六甲海峡和新加坡附近，而另一些则仍停留在斯里兰卡水域附近。

斯里兰卡官员表示，华盛顿尚未就悬挂伊朗国旗的受制裁船只事宜正式通知科伦坡方面。

本周，四名知情消息人士透露，由于安全担忧，至少三家印度炼油商和一家全球能源巨头计划停止使用伊朗新黑名单上的船只，包括用于船对船转运。

德黑兰星期日公布了一份包含45艘船只的黑名单，称这些船只违反了穿越霍尔木兹海峡的规定，并警告将对任何与这些船只进行货物转运的船舶采取行动。这是在美以对伊朗战争进入第六个月之际，伊朗对这条全球能源供应关键水道威胁的进一步升级。

伊朗的声明似乎意在阻止海湾产油国（如阿联酋和沙地阿拉伯）使用专用油轮进行的所谓“穿梭运输”。即将石油从海湾经霍尔木兹海峡运出，再通过阿曼湾的船对船转运卸载到终端用户的船只上。

这些穿梭运输维持了中东石油的流动，而由于战争导致伊朗对海峡航运的管制，中东石油出口已受到限制。

根据伊朗为管理海峡而新成立的“波斯湾海峡管理局”在X平台上发布的消息，被列入名单的船只可能面临罚款、扣留和货物没收。

伊朗名单上的一些油轮由沙地阿美和阿布扎比国家石油公司（ADNOC）拥有或租用。航运数据显示，这些船只一直用于将原油、成品油和液化天然气（LNG）从海湾运出，在阿联酋富查伊拉或阿曼苏哈尔附近进行船对船转运。

船舶跟踪公司Kpler的贸易风险分析师苏巴西奇表示，预计最合规敏感的买家将避免使用这些船只，但贸易更有可能通过替代船只、交易对手或转运地点改道，而非完全消失。