据8月27日报道,西雅图Sound Transit 计划在多达14个轻轨车站安装票务闸机——此举预计每年可带来近8300万美元的净收益。
(来源:标题截图)
周四,Sound Transit 董事会批准了一项试点计划,将在Link 1 Line和2 Line轻轨线上安装并检验票务闸机。
Sound Transit 在新闻稿中表示:“在我们的轻轨系统建设初期,Link车站的设计并没有配备闸机或转轮闸机,而是依赖乘客随身携带已付款凭证。对于拥有地面车站的公共交通系统来说,这是一种常见的票务结构,包括波特兰MAX、丹佛RTD、菲尼克斯Valley Metro、达拉斯DART、明尼阿波利斯METRO以及圣地亚哥Trolley均采用此类模式。”
Sound Transit补充道:“多年来,这种凭证查验制度对于早期规模较小、且大部分为地面车站的Link系统运行良好。过去受董事会委托进行的研究也曾表明,安装票务闸机的成本将高于其所能收回的票务收入。”
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