美國總統川普對加拿大商品祭出50%關稅，導致美加貿易戰急遽升溫，也讓與加拿大經濟高度整合的密西根州底特律首當其衝。（示意圖：shutterstock/達志） 字級設定：小中大特 美國總統川普對加拿大商品祭出50%關稅，導致美加貿易戰急遽升溫，也讓與加拿大經濟高度整合的密西根州底特律首當其衝。當地政商領袖痛批，這項政策充滿誤判、傲慢與過度反應，形同為了川普個人的「自尊與虛榮」，犧牲美國企業、勞工與消費者。隨著期中選舉逼近，不得人心的關稅政策更可能重創共和黨選情。
《衛報》報導，底特律與加拿大安大略省溫莎市隔著底特律河相望，每天約有價值10億美元（約新台幣307億元）的商品跨境流通。這兩座以藍領階級為主的城市，數十年來共同支撐北美汽車產業，供應鏈早已密不可分。
然而，川普本週將加拿大商品關稅提高至50%，卻宣稱「我們不需要加拿大，是他們需要我們」，引發當地政經界強烈反彈。多名領袖與觀察人士將這次升級形容為「瘋狂」，並批評川普受到「自我意識」驅使。
密西根州民眾對關稅政策的不滿早已浮現。Epic-MRA今年6月進行的民調顯示，當地居民以63%對31%的比例反對向加拿大商品課徵關稅，反對者甚至包括35%的共和黨支持者；將近75%的受訪者認為，關稅正在推升物價。
由於密西根州與加拿大接壤，當地居民平均每年因關稅多支出超過3,200美元，負擔較全美其他地區高出約142%。安德森經濟集團經濟學家派屈克．安德森（Patrick Anderson）直言，美加雙方都將受害，「這是毫無疑問的」。
汽車產業受到的衝擊尤其嚴重。北美汽車供應鏈經過60年整合，一項零件在裝入成品前，平均會跨越國境6次。加拿大與墨西哥汽車目前面臨美國25%關稅，雖然部分商品可依自由貿易協定獲得豁免，但安德森估計，關稅在2025年已使美國汽車企業付出約125億美元代價。
在密西根州擁有35萬名會員、被視為選舉「造王者」的美國汽車工人聯合會（UAW），過去曾支持川普的部分針對性關稅，但這次也公開表示「反對」。
溫莎市長迪爾肯斯（Drew Dilkens）同樣對川普表達強烈不滿。他斥責川普將關稅包裝成因應北部邊境非法移民問題的手段，根本是「胡說八道」。
迪爾肯斯表示，最新行動極具侵略性，加拿大不可能視而不見。他痛批川普：「加拿大是美國最大的貿易夥伴、最親密的盟友，也是你們的鄰國，他卻對加拿大發動這些攻擊，實在令人憤怒。」
貿易亂局已使溫莎的投資降溫，美加兩側物價則持續居高不下。迪爾肯斯指出，美國民眾不只要為汽車支付更高價格，加拿大牛肉關稅也推升了牛肉售價。
他說：「真正瘋狂的是，川普為了推行自己的關稅議程，竟然願意犧牲自己的人民。美國民眾應該『感謝』的人，就是川普。」
民調專家波恩（Bernie Porn）指出，關稅加上不得人心的伊朗戰爭共同推升通膨，對共和黨形成「雙重打擊」。他認為，川普執意在選舉季加碼推動不受歡迎的政策，形同送給民主黨一份大禮，「川普低迷的支持率，就像掛在羅傑斯脖子上的沉重錨鏈」。
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