你遇過這樣的狀況嗎？好不容易找到停車位想停車，但下車時，卻因為車格太小，車門無法開太大、宛如在考驗駕駛的身體柔軟度。台北市民說：「尤其是路邊停車像我這種車比較大台的，那都其實都會在線外，（罰單）那個也沒得申訴啊，他就說你就超出外面啊。」桃園市民表示，「像我的車如果真的沒辦法下（車）的話，因為我是滑門的，所以我跑到後面再下車這樣子。」停車格小，除了考驗駕駛下車技術，有時還得擔心，車上其他乘客，因車格小不好下車，或車門撞到停在旁邊的車輛，只好請乘客先下車，自己再慢慢停車。據了解，全台約有200、300萬處的汽車停車格，隨著汽車車體愈做愈大，車格空間規範，卻停滯52年沒改。台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會理事長劉鴻樟說：「（停車格）數量雖然是不夠，還是必須要以便民的考量，放寬這個（停車格）寬度。」考量休旅車和商用車占比變高，碰上小停車格，有時還會出現車子停不進去，或輪胎壓線、車頭超出問題。檢視國內各縣市公民營停車格尺寸，是依內政部國土署規則劃設，小汽車停車格長5.5公尺、寬2.5公尺。道路停車格得依交通部規則劃設，小型車種長5到6公尺、寬2到2.5公尺。民間團體呼籲，政府應該將車寬增加30公分，拉長到2.8公尺。台北市停管處土木建築科科長宋建宏說明，「我們都是依照內政部建築技術規則的規定去做規劃的，如果說未來內政部有一些想法可以放寬，可以在設計上去做配合去增加，建造成本就會相對會增加，車格格位數就會相對地會減少。」交通部回應，有關近年車輛尺寸增加，將檢視相關數據和國外做法，再研議討論。截稿前，國土署尚未做出回應。
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