▲巨業交通新購22輛華德電動公車，陸續投入台南市19、32、102及107路營運。（記者林東良翻攝）
記者林東良／台南報導
台南市持續推動市區公車電動化，巨業交通新購22輛華德電動公車，已陸續投入19、32、102及107路營運，待車輛全數上線後，全市電動公車將增至223輛，占比突破40％，市府並以2030年市區公車全面電動化為目標，加速汰換車輛及完善充電設施。
台南市長黃偉哲表示，推動公共運輸電動化，不僅能提升市民乘車品質，也是台南邁向淨零碳排的重要一環。市府近年持續優化公車路網、改善車輛品質，並推廣TPASS公共運輸政策，希望吸引更多市民搭乘公車、減少私人運具使用，共同落實節能減碳。
黃偉哲指出，此次新增的22輛電動公車，服務範圍涵蓋永康、北區、東區、中西區、南區、安平、仁德及歸仁等行政區，並串聯高鐵台南站、台南火車站等重要交通樞紐。
相關路線也行經大灣高中、台南高商、崑山科技大學、成功大學及成大醫院等校園與醫療院所，以及台江國家公園、安平古堡、億載金城、原住民文化會館等景點，可滿足通勤、通學、就醫及觀光旅遊等多元需求。
黃偉哲說，電動公車具備低噪音及行駛平穩等特性，投入營運後，可為乘客提供更安靜、舒適的搭乘環境，進一步提升公共運輸服務品質。
交通局長王銘德表示，市府近年同步推動TPASS通勤月票、公車路網優化及智慧候車設施建置，透過多項政策相互搭配，逐步提高市民搭乘公共運輸意願。未來將持續與客運業者合作，加速汰換電動公車及建置充電設施。
公運處長劉佳峰指出，台南市客運業者2025年第一波購車計畫共計61輛，其中興南客運3輛創奕電動公車已於7月上線，統聯客運36輛金龍電動公車於8月陸續交車上線，加上此次巨業交通引進的22輛華德電動公車，全數投入營運後，全市電動公車將增至223輛，占比突破40％。
劉佳峰強調，市府將持續攜手中央及客運業者完善充電基礎設施，加速推動市區公車電動化，朝2030年全面電動化目標邁進，建構安全、便捷且低碳的公共運輸環境。
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