▲9月2日上午10时，西藏吉隆口岸核心区域救援通道已基本打通。图为大型机械在受灾核心区展开作业。 新华社
▲9月2日，西藏吉隆“8·26”泥石流灾害新闻发布会在吉隆镇举行。中新社
【侨报讯】9月2日上午10时，西藏吉隆口岸核心区域救援通道已基本打通，救援人员、救援物资和部分装备已通过陆路通道进入核心区并开展深入救援工作。大型车辆、机械设备可通过216国道进入受灾核心区，开展深层次搜救。目前，吉隆口岸核心区域泥石流堆积物平均厚度4米，最高达16米，表面有大量巨石和淤泥。截至2日12时，西藏吉隆泥石流灾害已致21人遇难、541人失联，发现遗物847件。
综合新华社、央视新闻、中新社、香港文汇报报道，中国西藏自治区吉隆县“8·26”泥石流灾害新闻发布会9月2日在吉隆镇举行。
泥石流灾害已致21人遇难541人失联
据发布会介绍，截至9月2日12时，累计发现遇难人员21人，遗物847件，仍有541人失联。
通往核心区域救援通道成功抢通 抢险救援和应急处置有序开展
发布会介绍，灾害导致国道216线吉隆口岸3公里道路全部损毁，面对施工作业面狭窄、山体不稳、河水陡涨、河流湍急、淤泥厚积、沿路边坡稳定性差以及持续降雨引发的次生灾害等困难，经各方力量密切配合，昼夜奋战，截至9月2日10时，到达吉隆口岸核心区域救援道路成功抢通。
目前，吉隆口岸核心区域泥石流堆积物平均厚度4米，最高达16米，表面有大量巨石和淤泥。随着道路抢通，水毁路段修复填平后与核心区现有路面衔接，救援人员和大型车辆、机械装备可以大规模进入核心区域，实现机械清障与人工排查协同作业，能够清理大面积泥石废墟，开展深层次拉网式搜救。
由于216国道是通往吉隆口岸灾害核心区的唯一陆上通道，在未抢通前，搜救人员只能用徒步翻山十多个小时、直升机空投等方式进入受灾核心区，现场淤泥深厚、巨石遍布，只能进行浅表搜救。
目前抢险救援和应急处置工作正在积极有力有序有效开展。
“水陆空”立体搜救 运用多项先进科技手段
据报道，中方此次救援运用了“水陆空”立体搜救战术，可最大限度扩大搜寻范围，多项先进科技手段在救援中得到运用。
这次泥石流灾害是从尼泊尔境内冲击到中国吉隆口岸，中方受灾区域处在峡谷收口位置，进出口岸的道路被完全切断，形成“生命孤岛”，作业空间十分狭窄，大型救援力量无法铺开。
中国综合性消防救援队伍创新采取了“水陆空”立体搜救战术：陆路徒步挺进核心救灾位置，水路排查河道滩涂并向口岸位置漂流，空中使用无人机开展侦察和物资投送。
此外，多项先进科技手段走上救灾一线，为灾情研判、人员搜寻、风险溯源提供重要技术支撑。
拉萨消防救援机动支队救援人员郑龙介绍，救援现场投入了多型号侦察和重载投送无人机，边坡雷达、卫星遥感等技术用于监测山体和堰塞湖，生命探测装备开展淤泥废墟排查，北斗终端在公网中断的情况下保障救援队伍的定位通信。“科技解决了救援工作中‘进不去、看不见、送不到、连不上’的难题。”
西藏自治区吉隆县“8·26”泥石流灾害应急救援指挥部指挥长、自治区主席嘎玛泽登介绍，截至目前，已累计投入救援力量2300余人、搜救车辆400余台次、搜救设备8000余台套、空投物资装备5.43吨，已有12座基站恢复通讯，为搜救工作提供有力保障。灾害发生以来，累计投入336人次，在核心区域开展多轮拉网式、地毯式搜救，搜救面积累计达159.1万平方米。
评论 (0)