福士伟根集团面对中国竞争、美国关税等夹击,计划大裁10万人求生。(欧新社档案照) (法兰克福4日综合电)面对中国车企竞争、美国关税与电动车需求疲弱等压力,德国福士伟根集团(Volkswagen)管理阶层与工会达成协议,2030年或之前将在全球裁减10万名员工,成为世界汽车业史上最大规模的重整计划。
该集团宣布,监事会已批准一项计划,将再裁减约5万名员工,加上先前已达成协议的另外5万人,总计将裁减10万名员工,相当于该集团全球员工总数15%左右。
虽然福士伟根并未公布裁员细节,但该集团首席执行员布鲁姆此前披露,新增的裁员计划中,约有一半会在德国境内进行。
除福士伟根品牌外,该集团还拥有奥迪(Audi)、保时捷(Porsche)等9个品牌。2025年报数据显示,该集团的大马员工人数为530名,比较2024年则是499名。
该集团指出,管理层与工会都同意,德国境内位于汉诺威、恩登、兹维考和内卡苏尔姆等4座工厂的长期未来无法获得保证,该集团正研议这些工厂的其他用途。
如果这些工厂真的关闭,将是该集团首次在德国境内关闭完整的大型工厂。
在正式批准一系列该集团89年历史上最彻底的重组计划之前,该集团与代表全球超过65万名员工的工会之间曾发生紧张对峙,而工会领导人周四对这项重组计划表示支持。
德国金属工业工会官员本纳表示:“在这种危机形势下,我们为争取好的解决方案进行了艰苦斗争,执行董事部现在有了应对未来重大任务的基础。”
该集团的目标是年产900万辆汽车,而疫情前的目标是1200万辆,最近的目标是1000万辆。7月时,该集团表示,计划将车型削减多达一半,以降低成本,并应对来自中国的竞争。
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