本田这次是真的被中国汽车的价格打疼了。路透社9月2日披露,本田正在推进一个相当狠的计划,到2030年,要累计削减大约1.5万亿日元成本。本田已经把任务往供应商身上压,冲压、锻造、电装以及SDV相关零部件等领域,成本削减目标最高达到30%左右。
一个原来卖1万日元的零部件,现在想办法做到7000日元。日本企业过去每年搞“改善”,抠出1%、2%已经很努力了,现在一下要砍掉三成,难怪有供应商看到要求后坦言,幅度太大,一时根本不知道能不能做到。
本田已经开始研究增加中国制造零部件的使用,甚至考虑让中国企业直接进入一级供应商体系。这估计也是被本田50年来首次亏损给逼的。
本田为什么突然这么狠?中国车把价格打下来了
以前日本车企最舒服的地方,是消费者愿意为“日本制造”多掏一点钱。发动机耐用、油耗低、开十年不容易坏,丰田、本田靠这些优势吃了几十年。但今天的中国汽车市场已经完全换了玩法。一辆20万元人民币左右的中国新能源车,大屏、冰箱、座椅通风、智能驾驶、语音控制恨不得全部给你塞进去,车型更新速度还特别快。
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