哈托格果断下车救人。(照片取自微博) (上海6日综合电)China GT中国超级跑车锦标赛周六在上海站发生严重事故,37号与33号赛车缠斗期间失控冲出赛道,撞上91号赛车侧面,由于撞击位置恰好位于油箱一侧,91号赛车瞬间陷入火海。危急时刻,魅影车队79号车手洛克哈托格直接放弃比赛,拿起灭火器冲向火烧车,花了约49秒将受困车手救出。获救车手事后感性表示,“我今晚还活着,完全归功于一个人!”
综合中媒及赛事转播画面,事发在China GT中国超级跑车锦标赛第4站上海站,37号与33号赛车当时在赛道上激烈缠斗,过程中双双失控冲出赛道,并撞上FIST_Auto车队91号赛车侧面。
由于撞击位置恰好位于油箱一侧,91号赛车遭撞后迅速燃起熊熊大火,整辆车几乎被烈焰吞噬,驾驶则一度受困车内。
就在此时,魅影车队79号车手哈托格从远处发现事故,随即放弃继续比赛,赶往起火车辆救人。
哈托格事后回忆,当他从远处看见一辆赛车变成“巨大火球”时,其实根本没有什么需要做决定的,“我真的相信车手可能无法自己出来,那一刻,我没有过一丝犹豫。”
哈托格起初试图直接靠近起火赛车救人,由于火势猛烈未能成功,随后找来灭火器返回现场,朝着座舱位置灭火、压制火势,接着靠近车辆,最终成功将91号车手从火烧车中拖出。
从事故发生到哈托格将人救出,整个过程大约只有49秒。赛会随后出示红旗中止比赛,赛事也因此提前结束,没有重新起跑。
获救的91号车手为英国车手奥利米尔罗伊。经医院检查,米尔罗伊5根肋骨骨折,另有锁骨骨折、手部及手指骨折,以及肺部挫伤,之后已接受手术治疗。
米尔罗向救命恩人致谢
死里逃生后,米尔罗伊当晚也透过社媒向救命恩人致谢,“我今晚还活着,完全归功于一个人!”,哈托格贴文下方留言,祝福他早日康复。
不过,事故发生后的救援及赛事处置也引发FIST_Auto车队强烈不满。车队当晚发布严正声明指出,赛事直播期间一度草率播报91号车手是“自行离开赛车”,然而事实并非如此,米尔罗伊实际上是由哈托格不顾自身安全,从燃烧中的赛车救出。
FIST_Auto向哈托格的救人行为表达崇高敬意,同时质疑赛事方在事故发生后,未能及时调配充足的医疗及救援资源,截至声明发布时,也没有针对事故暴露出的相关疏漏向车队及当事人正式道歉。
车队痛批赛事方资讯失实
车队痛批,赛事方“漠视生命风险、放任直播资讯失实”,已严重践踏赛车运动应有的安全标准及行业准则。
FIST_Auto宣布即日起退出今后所有China GT系列赛事,直到组委会完成完整、独立且公开的调查,并对事件给出正式答复。
FIST_Auto同时提出3点诉求,要求赛事方立即启动全面调查,完整公开事故经过,厘清赛道安全、直播播报及官方资讯发布等环节责任;针对救援不力向涉事车队、车手及家属正式道歉;并系统性整改赛道安全、紧急救援、直播审核及资讯发布流程,提出可实际落地、接受检验的安全升级方案。
车队表示,后续将持续关注米尔罗伊的治疗及康复状况,并保留依法维权及追究相关责任的一切权利。
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