Alpine车手加斯利爆冷勇夺蒙扎F1赛杆位,成为29年来首位夺杆的法国车手。6年前,加斯利也在蒙扎赢得他唯一的分站冠军。(欧新社照片) (蒙扎6日综合电)效力Alpine车队的加斯利周六在蒙扎F1赛排位赛中,跑出1分21.786秒爆冷为个人以及车队夺得首个杆位,早前在次练飙最快的马赛地车手拉塞尔居次,迈凯伦车手皮亚斯特里获第3。
这是加斯利的F1生涯中,经过第191次尝试之后获得的首杆。2020年,当时效力阿尔法托利车队的加斯利也在蒙扎赛道夺冠,赢得他至今唯一的分站冠军,成为F1历史上第109名分站冠军。
上一位在蒙扎赛道夺得杆位的法国车手是1997年的阿莱西。加斯利是29年来首名赢得杆位的法国车手。
周日的正赛,加斯利将在“福地”与拉塞尔同在头排发车。拉塞尔的排位赛成绩1分21.846秒,仅0.08秒微差落后加斯利;皮亚斯特里成绩1分21.966秒。法拉利双雄勒克莱尔、汉密尔顿皆超出1分22秒列第4、第5名。
加斯利:为了这杆位我努力了9年
30岁的加斯利赛后表示,“为了这一杆位我努力了9年。这9年来,我一直都在努力。这次排位赛,我从Q1首圈就有很棒的节奏,我再逐渐地提升单圈速度。最后一圈跑完,我就感觉很不错。”
“蒙扎赛道对我有特殊的意义。我第一个分站冠军、生涯第一杆都是在这里发生。”加斯利说道。
对于加斯利而言,这个周末可说是“塞翁失马、焉知非福”。周五那天,国际汽联裁决维持红牛和迈凯伦的上诉判决,取消了加斯利于6月摩纳哥站大赛获得的季军,由红牛车手哈贾尔递补第3名。
皮亚斯特里因阻挡劳森,被罚在正赛后退三格发车。最后一圈,皮亚斯特里在首弯出现失误被迫放弃冲刺圈,他还能获第3名可谓很幸运。
红牛前世界冠军维斯塔潘排位赛列第6、积分榜领头羊安东内利第7,因更换超额动力单元,正赛被罚最后一位发车。科拉平托因此升一级,Alpine双车皆进前十。
迈凯伦的世界冠军诺里斯发挥失常仅列第8、红牛新星林德布拉德第9、奥迪车手博托莱托列第10。
马赛地车手安东内利在排位赛更换动力单元,被罚在正赛最后一位发车。(欧新社照片) 打开全文
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