怡保中环发展不征私人地沙拉尼：全属铁道保留地

沙拉尼指怡保中环综合发展计划没有涉及私人土地。

霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼表示，怡保中环（Ipoh Sentral）综合发展计划涉及的67英亩土地，全数属于大马铁道资产机构（RAC）的铁道保留地，并不涉及私人土地。

他说，此项目预计于今年初率先展开景观公园（Taman Landskap）建设，随后于2026年底动工兴建清真寺，工程预计耗时2年。

他续说，接下来，综合交通枢纽及购物中心预计于2027年动工，工期5至6年；住宅发展则预计于2028年启动。整体而言，后续发展阶段将根据市场情况，在20年规划期内灵活推进，并为近打县带来经济、交通、生活素质及旅游业等方面的全面发展。

“同时，项目预计在建设阶段创造8000至9000个就业机会，全面竣工后则可提供超过1万个就业岗位，涵盖建筑、服务、物流及贸易等领域。”

沙拉尼于周一在霹雳州议会口头提问环节上回答行动党文冬州议员杜尔茜针对此发展计划的土地拥有权提问时也说，此项目耗资62亿5000万令吉，由于项目地点毗邻怡保市中心，并与文冬州选区接壤，预计将直接为当地居民带来正面影响。

他指出，这项发展也将间接带动当地中小企业的活动，包括零售、餐饮及交通业务，同时有望提升周边地区的房地产价值。

他表示，在交通与可达性方面，综合交通枢纽将把电动火车（ETS）、北马通勤火车（Komuter Utara）、巴士、德士及电召车服务集中于一处，让民众更便捷及高效地直达吉隆坡中央车站（KL Sentral）及槟城中央车站（Penang Sentral）等主要经济中心。

他说，在配合《2030年怡保智能城市行动蓝图》（Ipoh Smart City Action Plan 2030），将提供社区设施、办公空间、商业单位及服务式公寓。首阶段发展也将通过开放绿地、步行道及社会文化交流空间，打造更健康及具互动性的社区环境。

此外，他表示，在旅游与服务业方面，国内外游客抵达怡保中央的人数增加，将把经济效益进一步带到文冬及整个霹州，并预计带动当地酒店业、传统美食业及本地特色产品市场的发展。

第15届霹雳州议会第4年第2次会议于周二开始召开三天。议长拿督斯里莫哈末扎希在开场致词中，向孟加兰巴哈鲁州议员阿兹曼表达贺意，恭喜他于马六甲州元首敦莫哈末阿里77岁华诞期间，获册封拿督勋衔。

另外，沙拉尼随后将向议会提呈《2026年行政人员及州议员（薪酬）法令草案》。

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