（吉隆坡9日讯）大马摩托车零件市场每年规模估计达20亿至30亿令吉，但丰隆工业（HLIND，3301，主板消费产品股）目前从中取得的营业额仅约2亿令吉，集团准备推出价格更大众化的第二个雅马哈原装零件品牌。
肯纳格研究指出，若中期内额外取得5%至10%市场份额，不仅可显著扩大营业额，也有望推高整体赚幅。
报告说，市面上价格较低的售后零件及非原装零件，目前占据相当大的消费份额。因此，丰隆工业的新品牌将主打物有所值，在维持雅马哈品质保证及可靠标准的同时，争取重视价格的消费者。
这项策略也意味着，集团不再只是依赖新摩托车销售，而是进一步深耕车主买车后的零件更换及维修需求。相较于新车，零件属于更具持续性的消费，可成为集团长期盈利的另一支柱。
丰隆工业同时把重型摩托车列为下一阶段的增长重点。集团目前占大马重型摩托车市场约25%，计划在未来2至3年，把这项业务贡献的营业额由3亿令吉提高至5亿令吉，增幅达67%。
集团将根据不同车型的市场需求，采取整装进口及本地组装并行的策略。销量较小的利基车型将先以整装进口方式引进，例如建议零售价5万8999令吉的Yamaha Tenere 700；销量较高的畅销车型，则推动本地组装，包括建议零售价2万8499令吉的Yamaha Xmax 300。
在产品攻势方面，丰隆工业于2026财政年推出7款新车型，包括Yamaha NVX、YZF-R25、Ego Gear Pro、MT-09、Tenere 700、TMax Tech Max及135LC，售价介于6198令吉至7万5888令吉。
推会员平台 瓷砖产能翻倍
集团未来2至3年拟推出15至17款新车及改款车型，以更具竞争力定价提升销量与赚幅。
肯纳格认为，尽管中国摩托车品牌以低价、高规格和频密推新车抢市，雅马哈仍凭品质、售后网络及较高二手价值，守住稳定客户群。
丰隆工业计划于2026年杪推出数字会员奖励平台，善用逾100万名已登记会员，提升客户回购率及品牌忠诚度。
瓷砖业务方面，Guocera居銮新厂投产后，年产能翻倍至约1350万平方米，并主攻赚幅较高的大尺寸瓷砖产品。
集团目标未来3年把大尺寸瓷砖销售占比从不足5%提高至约25%，Guocera净利率从约5%提升至超过10%。
肯纳格维持“跑赢大市”评级及21令吉目标价，认为其约21亿令吉净现金也可支持增值收购。风险包括消费者缩减非必需开销、供应链与成本压力，以及全球经济放缓冲击出口。
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