▲東豐快速道路主線最後一標「第二標－石岡金星九房段工程」今日開工，台中市長盧秀燕主持開工祈福典禮。（圖／記者游瓊華翻攝）
記者游瓊華／台中報導
等了20多年，台中「東勢－豐原生活圈快速道路」再向前一步！主線最後一標「第二標－石岡金星九房段工程」今（9）日正式開工，由市長盧秀燕主持開工祈福典禮。這段約1.5公里的高架道路，總經費約45億元，其中約9成路段將與食水嵙溪共構，預計工期39個月；全線則以2029年完工通車為目標。
盧秀燕表示，東豐快速道路不只是一項交通建設，更是山城地區多年來盼望的「生命救援線」。回顧921大地震，東勢、石岡一帶災情嚴重，當時唯一對外聯絡的台3線中斷，救援人員與物資難以及時進入，也讓地方深刻體會到，山城需要一條在重大災害時能發揮替代功能的安全道路。
「山城地區重要的東西向快速道路路網」東豐快推動過程並不順遂，過去全案曾分為5個標段推動，後續歷經停工，甚至環評遭撤銷，工程一度停滯。盧秀燕表示，上任後積極重啟計畫，克服相關難題，並以「開不了工的要開工，完不了工的要完工」為目標，如今隨著主線最後一標動工，工程逐步拼上最後一塊版圖。
立法院副院長江啟臣表示，今天完成的不只是「東豐快」，更是大台中高快速道路路網的一環。台中的發展不能只靠一條道路或一個交流道，而是要把國道、快速道路與主要幹道串聯起來，讓通勤、就醫、農產運輸及觀光等需求都能更加順暢。是生命救援線，也是帶動地方發展的希望之線，未來透過完整路網串聯，不僅讓山城「走得出去」，也讓台中各區之間「連得起來」。
台中市建設局表示，東豐快速道路總經費近200億元，主計畫全長約9.6公里，共分5個標段。此次開工的第二標位於石岡金星九房段，自隧道東口銜接石岡交流道，施作約1.5公里高架橋梁，其中約9成路段與食水嵙溪共構，工程經費約45億元，預計工期39個月。目前東勢至石岡段工程已進入收尾階段，預計今年局部完工、搶先通車。
屆時東勢地區可由石岡銜接已完工的新東豐大橋，再進入東關路台8線，進一步改善山城地區對外交通。待東豐快速道路全線完成後，預估可分擔台3線約45%車流，除了有助於紓解既有道路交通，也能縮短山城與台中市區間的通勤時間。對於仰賴農產運輸的地方產業，以及東勢、石岡一帶觀光旅遊而言，也可望提供另一條更便捷的聯外通道。
▲「第二標－石岡金星九房段工程」今日正式開工，由台中市長盧秀燕主持開工祈福典禮。（圖／記者游瓊華翻攝）
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