【侨报讯】布伦特原油期货9月9日突破每桶100美元，结算价创5月下旬以来新高。伊朗和美国对油轮发动袭击，引发战争爆发以来最大规模的航运袭击潮，市场担忧中东能源供应中断进一步加剧。
据路透社报道，布伦特近月期货结算价上涨3.29美元，涨幅3.4%，报每桶101.21美元，盘中一度触及101.58美元。美国西德州中质原油（WTI）上涨3.02美元，涨幅3.25%，报每桶96.05美元。两项基准油价均创5月22日以来最高结算价。
自5月底以来，油价通常低于每桶100美元这一重要心理关口，市场此前预计冲突将维持在较低烈度。尤其是在美国和伊朗暂时达成停止袭击的协议后，市场一度更加乐观，但双方尚未达成永久和平协议。
瑞穗银行大宗商品策略主管奥莱·汉森（Ole Hansen）表示，布伦特原油重新突破100美元，反映出市场越来越需要重新评估中东危机究竟会持续多久，以及危机将持续多久地限制该地区的石油供应。
目前，期货价格正逐渐接近现货原油和燃料市场的价格水平，而现货市场的供应紧张状况在冲突持续的大部分时间里一直十分明显。
自2月28日伊朗战争爆发以来，布伦特原油价格最高曾升至每桶126.41美元，并于4月30日达到这一峰值。5月底跌破100美元后，7月底曾短暂触及这一关口。
通过霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的航运量仍远低于战前水平。该海峡承担全球约五分之一的石油和天然气运输，是全球能源贸易的重要通道。
BOK Financial能源交易高级副总裁丹尼斯·基斯勒（Dennis Kissler）表示，近期供应基本面突然明显趋紧，美伊之间的相互袭击似乎可能持续，而和平协议达成的时间也可能进一步推迟。
袭击再次引发市场对船只通过霍尔木兹海峡安全性的担忧。Kpler的初步航运数据显示，周二仅有6艘大宗商品运输船通过该海峡，低于前一天的9艘，也低于约12艘的10日平均水平。
Rystad Energy首席经济学家克劳迪奥·加林贝尔蒂（Claudio Galimberti）表示，在8月30日战事重新爆发前一周，每天约有800万至900万桶石油通过霍尔木兹海峡，是前一周的两倍。但近期这一流量已经降至每天不足200万桶。
港口官员表示，一艘载有约200万桶伊拉克燃料油的油轮周三在伊拉克领海遭无人机袭击。英国海军关联机构英国海上贸易行动办公室（UKMTO）则称，海湾地区数艘商船在夜间遭到导致船只失去行动能力的火力攻击。
船舶承租方Peninsula公司表示，悬挂直布罗陀旗的成品油轮“Hercules Star”停泊在迪拜附近时发生事故，一名海员死亡。
Capital Economics高级气候与大宗商品经济学家哈马德·侯赛因（Hamad Hussain）表示，关键风险在于，近期针对油轮的袭击是否会导致阿曼湾的船对船转运活动减少。此前，这类转运一直在向全球市场供应石油并抑制油价方面发挥重要作用。
与此同时，伊朗支持的胡塞武装本周袭击沙特能源设施，并导致石油设施起火，使冲突进一步扩大的风险上升。这些袭击还威胁经红海运输的原油，而红海一直是霍尔木兹海峡之外的重要替代航线。
Capital.com高级市场分析师丹妮拉·哈索恩（Daniela Hathorn）表示，胡塞武装袭击沙特能源设施进一步扩大了威胁范围，市场担心供应中断可能从伊朗石油扩大至能源基础设施以及帮助海湾原油保持运输畅通的替代航线。
美国能源信息署（EIA）9月9日上调了今年和明年的油价预测。由于中东石油供应因战争减少，全球库存正快速下降。
LSEG数据显示，在现货原油市场，作为约三分之二全球石油供应定价基准的即期布伦特原油价格自9月3日以来一直高于每桶100美元。
与此同时，由于冲突造成全球炼油能力紧张，汽油和柴油等成品油价格今年大部分时间已经相当于每桶100美元以上的原油价格，甚至涨幅超过原油本身。
周三，欧洲柴油期货价格约为每桶199美元，自伊朗战争爆发以来一直没有跌破每桶100美元。柴油裂解价差，即柴油价格相对于原油价格的溢价，自8月以来一直处于历史高位，并于9月1日达到每桶78.90美元；相比之下，2025年平均为21美元，2024年平均为19.52美元。
Wood Mackenzie炼化、化工和石油市场高级副总裁艾伦·盖尔德（Alan Gelder）表示，如果炼油利润率处于正常水平，目前的原油价格相当于每桶约150美元。
他指出，全球炼油市场供应紧张，原因包括经霍尔木兹海峡和俄罗斯的石油出口减少，以及亚洲炼厂加工量受到限制。
欧洲汽油价格自3月以来也一直高于每桶100美元，本月初其相对于原油的溢价一度接近历史最高水平，超过每桶60美元。
在美国，消费者在劳动节假日期间面临创纪录的汽油价格，而柴油价格上周也创下历史新高，供应担忧持续加剧燃料市场的紧张局面。
WisdomTree大宗商品策略师尼特什·沙阿（Nitesh Shah）表示，油价上涨使局面更加复杂，因为全球各国央行仍在努力应对高通胀。
（编译：SW）
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