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在美国纪念9/11恐怖袭击25周年之际，负责保护美国交通系统的机构负责人近期宣布了一项名为“地平线25”(Horizon 25)的战略。该战略是对未来25年的规划，旨在巩固既往成就，同时为应对潜在的未来风险做好准备。
资料照片：美国国土安全部、运输安全管理局和联邦航空警卫队在弗吉尼亚州尚蒂利市的华盛顿杜勒斯国际机场巡逻。(2026年3月24日)
为实现这一目标，运输安全管理局(TSA)局长大卫·卡明斯(David Cummins)概述了因9/11袭击事件而成立的这一机构的三大主要目标：实现机场安检措施现代化、保障公众安全以及提升旅客体验。
“运输安全管理局无需在安检点的高安全性、高效率以及提升旅客体验之间做单一选择，”卡明斯在8月24日该机构发布的一份声明中指出。“运输安全管理局能够、也必将同时实现这三个目标。”
在9/11恐怖袭击事件之前，亲友可以陪同家人前往机场登机口，乘客也可以携带长度不超过10厘米的刀具登机。
根据2004年7月发布的9/11委员会报告，当时若发现刀具和刀片会归还给物主，而机场安检系统仅能检测到枪支和炸弹。
报告指出，“1993年曾有一项全面禁止携带刀具的提案被否决，原因在于小型刀具难以被探测到，而且会导致大量‘虚惊误报’，从而加剧安检点的拥堵问题。”
实施恐怖袭击的全部19名“基地”组织劫机者均使用或携带了美工刀及小型刀具，以此威胁空乘人员并强行进入驾驶舱。袭击导致近3000人丧生，其中两架飞机撞向了纽约世界贸易中心，第三架飞机则撞击了五角大楼。
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