▲ 亞馬遜貨機衝出跑道。（圖／路透）
記者陳宛貞／綜合外電報導
電商巨擘亞馬遜（Amazon）旗下一架Prime Air貨機6日降落邁阿密國際機場時衝出跑道撞車，釀成5死5傷。美國國家運輸安全委員會（NTSB）調查揭露，事故發生前駕駛艙內曾多次響起警報，其中一名機師卻仍執意降落。
《路透》報導，這架隸屬邁阿密21 Air航空、機齡32年的波音767貨機於當地6日下午1時53分降落時，衝出跑道約396公尺後撞上地面2輛汽車，共釀成10人傷亡。NTSB於9日公布駕駛艙語音紀錄，揭露機組員決策過程。
警報連響7次 1機師未明確回應
根據調查資料，飛機觸地約1分多鐘前，其中一名機師便提醒他們速度「過快」，自動警示系統也二度發出「下降速率過快」的警報聲，當時飛機一度在短短4秒內驟降逾120公尺；接著又連續5次響起「高度過低，注意地形」的警報聲。但另一名機師始終未給予明確回應，飛機仍持續進場。
直到觸地後15秒，其中一名機師才啟動重飛程序，將引擎推力提升至重飛功率，但此時飛機仍以時速120節（約222公里）高速逼近跑道末端。4秒後油門又被收至怠速，隨即出現疑似衝出跑道硬鋪面的聲響。且NTSB指出，紀錄資料中完全不見減速板或反推力裝置啟動的跡象。
專家：機組員資源管理出問題
航空安全顧問布里克豪斯（Anthony Brickhouse）表示，從現有資訊研判，「機組員資源管理明顯出現問題」，當出現這麼多異常訊號，機師卻未選擇重飛，「身為調查人員，我必須追問他們當時的動機與思考邏輯。」
事發時這架貨機正執行當天第3趟飛行，從波多黎各聖胡安飛往邁阿密。機長現年55歲，去年5月取得767型機型資格，累計飛行時數7145小時；副機長37歲，今年4月才取得767型資格，飛行時數僅2655小時。NTSB調查人員已於9日對兩人進行詳細訊問。
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