2026選戰進入倒數，國民黨高雄市長參選人柯志恩今（10）日在臉書發文表示，審計部最新報告揭露，高雄非法棄置廢棄物場址高達104處，數量居全台之冠；部分場址列管超過10年，至今仍未清理完畢，這個第一高雄承受不起，她對此提出4大對策。 柯志恩表示，去年清運車輛GPS軌跡異常高達7875車次，部分車輛反覆出現異常，環保局的裁罰卻未能發揮嚇阻作用，讓違法偷倒案件一再重演。從美濃大峽谷、田寮垃圾山，到大樹統嶺農地濫墾濫倒，陸續追查、揭露這些重大環境弊案，就是希望問題受到正視，讓高雄的土地免於繼續遭到破壞。 柯志恩說，審計報告如今揭露的種種缺失，也印證了她們過去不斷提出的警告。市府雖然已經提出精進專案報告，接下來更要拿出清理進度、查緝成果與裁罰強度，徹底堵住管理漏洞，為了重整高雄的廢棄物管理與環境執法體系，她提出守護國土「四大對策」。 柯志恩提到，一、擴大「環檢警快打平台」，建立南台灣區域聯防。現有平台已結合檢察官、市刑大及保七總隊等查緝量能，未來將進一步串聯台南與屏東，建立三縣市區域聯防。非法棄置集團經常跨縣市運輸、轉手及傾倒，查緝防線也要跨出行政區界。從可疑車輛、運輸路線到棄置地點共同追查，讓不法業者無法藉由跨區流竄逃避查緝。 柯志恩指出，二、升級「棄置通報平台」，四大區精細管理。將現行北、中、南三區通報平台擴大為北、中、南、東四區，再依地理環境與棄置風險細分為8至12個小區。透過整合區公所、清潔隊、在地志工及警察局的巡查力量，讓通報、列管、查處及後續追蹤緊密銜接。偏遠農地、山區及市郊不能再成為執法死角。 柯志恩續指，三、建立清運車輛「GPS異常即預警」智慧監控。針對去年高達7875車次的GPS異常軌跡，導入AI智慧監控。車輛一旦出現偏離路線、異常繞道或長時間停留，系統立即通知執法單位；同時要求廠商第一時間聯繫駕駛、確認設備狀況，並由稽查人員前往異常路段巡檢。每一筆異常都要留下處理紀錄，防止真正的非法傾倒藏在大量異常資料之中。 柯志恩說，四、強化科技執法，建立「點、線、面」全域防護。持續擴增智慧圍籬與車牌辨識系統，將易棄置熱點的CCTV增加至100組，重點布設於國道10號仁武、嶺口、旗山，以及國道3號田寮等主要交流道周邊與高污染風險地區。 柯志恩表示，另外也應該透過每月專案會報，定期檢視異常車輛、熱區變化、查緝進度及後續裁罰，讓科技設備真正成為查緝工具，持續追蹤每一件案件。非法業者省下的處理成本，最後往往變成市民承擔的污染風險與鉅額清理費用，未來若有機會帶領高雄，她會以「零容忍」的態度重塑環境執法體系。
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