首度升空的MQ-9B無人機。（記者游太郎攝）
〔記者游太郎／花蓮報導〕我國向美國購買的4架MQ-9B無人機，其中2架6月份海運抵台並由陸運至空軍花蓮基地後，經過近3個月經原廠及空軍組裝、測試及檢整後，今天上午8時許首度升空，國軍高空監偵能量將獲得大幅提升。
空軍自民國111年執行至118年編列新台幣217億元預算，對美軍購4架由通用原子系統公司（General Atomics）製造的MQ-9B無人機，並含地面控制站等附屬設備，採「2架、2架」方式，分批於115年、116年交付，首批2架今年3月17日在美國交機後，6月運抵高雄港，再經由陸運至空軍花蓮基地，進駐全新美軍認證通過的棚廠，經原廠及軍方進行組裝與測試後，今天上午在高度警戒措施下升空測試。
MQ-9B滑出棚廠，準備升空。（記者游太郎攝）
空軍於115年度國防預算書強調，為掌握共軍兵力異動與台海周邊海空動態，應籌建具長滯空、日、夜間全時段監偵能力的無人機系統，並具即時傳輸鏈路系統，有效偵獲影像，可即時回傳供研判運用，以滿足情報時效需求；另運用長滯空及具酬載彈藥能力等特點，高高空無人機系統可支援作戰並對敵嚇阻，破壞敵軍作戰節奏及行動，提升防衛作戰最大效益。
MQ-9B無人機滑行時，背景為已退役擔任餌機的F-5E戰機。（記者游太郎攝）
MQ-9B是款技術成熟的偵察、打擊一體化無人機，最大航程約6000公里，滯空時間視任務配置而定，輕載可達28小時、全酬載時約14小時，最大酬載量達1700公斤，除能搭載各型先進感測器，亦可掛載雷射導引炸彈，美軍甚至已完成加裝響尾蛇飛彈的測試，空軍也已在美國完成MS-110偵照莢艙掛載測試。
升空後的MQ-9B無人機，外型上和國造的騰雲無人機明顯不同。（記者游太郎攝）（記者游太郎攝）
官員指出，MQ-9B在台灣的定位是提升戰場偵蒐能力，而非主攻武器，這與美軍在伊拉克等戰場運用情境有所不同，MQ-9B能有效執行高風險戰術偵察任務，尤其在經常戰備時期，面對共艦、海警船的灰色地帶侵擾，能發揮全天候監控功能，有效彌補海域偵察缺口。
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