美軍一架F-15E「打擊鷹」戰機4月2日在伊朗上空遭擊落，後續美軍為救援機上兩名飛官，展開一場史詩級救援。其中一名獲救的空軍上校接受美國《CBS》「60分鐘」專訪，回憶當時這段驚險經歷。這名任務呼號為「Bravo」空軍上校在事發當天正在執行任務，並在F-15E戰機上擔任武器系統操作官（WSO）。根據當時中央司令部說法，這架呼號為「Dude 44」的F-15E戰機於4月2日晚間在伊朗伊斯法罕（Isfahan）以南一處山區附近執行任務，打擊和伊朗無人機、飛彈計畫相關的工業設施。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 「Bravo」回憶：「對我們來說，那天原本只是戰爭中平凡的一天，直到我們被伊朗武器擊中的那一刻為止。」「Bravo」提到，當機身被飛彈擊中的那一刻，就像「被貨運列車撞上一樣」，他和飛行員「Alpha」竭盡全力試圖挽救戰機，但很快他們就意識到戰機已經失控，於是兩人彈射逃生。「Alpha」與「Bravo」都成功彈射，但伊朗部隊發射的肩射型防空飛彈把「Bravo」的降落傘弄壞，「Bravo」以每小時112至160公里的速度「自由落體」向地面俯衝，「Bravo」回憶當時狀況說：「有一刻我抬頭看到沒有降落傘，那是我這輩子看過最可怕的景象。所以我當下停頓了一下，並向上天祈禱。」美軍組織史詩救援行動 過程一波三折「Bravo」在使用受損降落傘「高速墜地」後，導致其背部、手臂與肩膀骨折，「Bravo」忍著劇痛攀爬上2100公尺的山脊，在狂風嚴寒、幾乎斷糧斷水的情況下熬過2天。在美軍得知「Bravo」重傷但依舊存活之後，美軍隨即組織一場大規模的敵後救援行動，並以欺敵作戰轉移伊朗注意力，救援團隊乘坐兩架大型搜救飛機抵達現場，並在一個臨時搭建的沙漠跑道上降落，接著使用「小鳥」直升機找到了「Bravo」的躲藏地點。「Bravo」表示，見到救援人員的那一刻是他「人生中最美好的時刻之一」，不過此時「Bravo」和地面上的其他美軍人員仍未脫離險境。救援飛機的起落架陷在臨時跑道的沙漠沙土之中，導致飛機無法起飛，90多名美軍人員受困，直到一支秘密空軍部隊前來救援。在撤退當下，美軍兩架無法離開的飛機以及「小鳥」直升機，以免相關技術落入伊朗手中。 而「Bravo」在被擊落50小時後真正平安獲救，離開伊朗不久後，他就打電話給人在美國的妻子，「Bravo」說：「我為她感到非常驕傲，也很感激她所展現出的堅強。」關於此次救援行動，「Bravo」也說：「這是一個關於團隊合作、訓練、信念、決策與領導力的故事；它將作為美國願意採取何種行動來履行承諾、做到不拋下任何人的典範，此次行動將永遠載入史冊。」
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