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2026-09-14 15:40 聯合報/ 記者朱冠諭/桃園即時報導 機場
桃捷公司今宣布9月21日起,平日傍晚新增1班由A1台北車站往機場方向的普通車,讓晚間6時至7時平均班距縮短至5.5分鐘,盼分散往新莊、林口及龜山等地的通勤通學人潮。圖/桃捷提供 桃園機捷運量持續攀升,今年截至8月底平均日運量達13萬681人次、創歷年新高。為紓解下班、放學尖峰人潮,桃捷公司今宣布9月21日起,平日傍晚新增1班由A1台北車站往機場方向的普通車,讓晚間6時至7時平均班距縮短至5.5分鐘,盼分散往新莊、林口及龜山等地的通勤通學人潮。
桃捷公司表示,隨著機場捷運旅運需求持續成長,今年截至8月底平均日運量已達13萬681人次,創歷年新高。觀察平日各時段搭乘狀況,其中傍晚尖峰時段由A1台北車站往新莊、林口及龜山生活圈的通勤、通學旅客較為集中,因此決定再增加班次。
新增班次於平日傍晚6時04分自A1台北車站發車,沿途各站皆停靠,預計晚間6時50分抵達終點A13機場第二航廈站。此次增開班次後,平日傍晚6時至7時,A1台北車站往機場方向的列車班距將縮短至平均5.5分鐘一班。
桃捷提醒,新增的晚間6時04分加班車僅行駛至A13機場第二航廈站,若旅客欲前往A18高鐵桃園站及中壢方向,須在A13站下車,並於原月台轉乘後續普通車。
桃捷表示,2023年至今持續依各時段旅運需求調整營運模式,透過增加列車供給帶動搭乘需求,至今已累計增開17班次。未來也將持續觀察重點區段旅運量及列車承載率變化,依實際需求滾動檢討班次配置;相關列車時刻可至桃捷官網或「i搭桃捷」App查詢。
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2026-09-14 00:00 共 0 則留言 規範- 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
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