北京市人民代表大會常務委員會13日公布新修訂的無人機管理規定，自今年11月15日起，北京市各行政區不僅全面禁飛，更嚴禁任何單位與個人在市內「持有」或「儲存」無人機及其核心零組件。外電分析，北京當局祭出這項近乎全面淨空的罕見禁令，與今年6月一架輕型飛機撞擊中信大廈的事故有關。 半年內兩度收緊法規 美聯社報導，北京當局今年3月才通過（5月1日正式實施）前一版法規，當時雖已禁止在市內販售無人機，並將全市畫為管制空域以杜絕未經授權的飛行，但仍允許無人機的所有人完成身分實名登記後，在嚴格限制下繼續保留設備。 然而北京市人大常委會新通過的修訂條例，徹底推翻了這項保留空間。新規明定，11月15日起北京全境皆為無人機管制空域，除「特定公務」與「核准項目」外全面禁飛；全市境內一律禁止「持有」與「儲存」無人機及其核心零組件，個人與機構亦不得將相關設備運入或攜帶入京，更嚴禁在市內設立任何無人機倉庫、臨時存放點或儲存設施。 新法僅針對反恐、公共安全維護、應急搜救、重大活動、教學科研與生產製造等特殊任務保留豁免彈性，相關機構必須在建立安全管理制度並落實責任後，始得依國家法規申請作業。 官媒強調築牢首都防線，三管道限期出清 日本放送協會（NHK）報導指出，中共北京市委機關報《北京日報》在宣傳中強調，此次修法是為了「切實築牢首都安全防線」，官方並已呼籲現有無人機持有人儘速將設備移出北京市或辦理處置。 《中國日報》（China Daily）指出，北京市自5月推動的無人機身分核驗與登記作業已於7月31日截止，原有登記機制將隨11月15日新法生效而廢止。為了協助民眾在最後期限前清理在京設備，當局規劃了三種退場管道：官方回購與報廢、免費寄送出京、自行攜帶出京。 設備所有人若將無人機售予各區政府認證的回購企業，或交由政府指定的設施報廢回收，除了轉售所得之外，官方每架額外提供人民幣100元至3,000元（約合新台幣450元至1.35萬元）不等的補貼金。 此外，自9月12日至11月14日，持有人若透過中國郵政速遞（EMS）將設備寄往北京以外地址，經核驗確認後可享免運費服務；若選擇自行攜出，民眾則必須在11月15日前，利用民航、鐵路或公路等大眾運輸工具將無人機移出北京市界。 美聯社指出，相較於中國其他地區僅對戶外飛行要求實名登記，北京的安全管制向來遠高於其他省市，先前便已禁止外地遊客攜帶無人機進京。北京市公安機關已通告，新法生效後將全面展開稽查，凡逾期未移出或非法儲存設備者，當局除強力沒收無人機外，也將對違規個人與企業追究法律責任。
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