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“宁王”，被用来形容宁德时代在动力电池市场的地位，如今这家行业龙头正在受到挑战，从公司股价便可见一斑。
9月16日盘中，宁德时代A股一度跌破300元整数关口，最低触及299元，创近一年新低；前一交易日（9月15日）其A股大跌6.16%，收于316.36元，H股同步跌超6%，A+H总市值跌破1.5万亿元。从5月7日467.35元的高点算起，四个多月最大回撤超过32%，市值较高点蒸发约7000亿元。
9月11日，宁德时代公告回购进展。截至当日，公司累计回购60.43万股，回购价格区间为330.15元/股至331.61元/股，使用资金2亿元。这只是宁德时代巨额回购的开始，其重要目标便是提振股价。
根据8月12日宁德时代股东会审议通过的回购方案，12个月内，公司使用不低于200亿元（含）且不超过400亿元（含）自有或自筹资金以集中竞价交易方式回购公司部分A股股份，用于注销并减少公司注册资本。上限规模400亿元的注销式回购，创下A股纪录，几乎与公司今年上半年432.84亿元的归母净利润相当。
宁德时代管理层曾解释，本次回购规模相对更大，核心逻辑在于公司内部判断自身发展前景、财务状况、盈利水平及行业地位均具备突出优势，但受资本市场阶段性波动影响，当前股价存在明显低估。
今年上半年，宁德时代在营收、净利润纷纷创下历史纪录的情况下，股价却陷入低迷，这种反差一定程度上被认为是市场对车企“去宁化”的担忧。
4月24日，2026（第十九届）北京国际汽车展览会上，观众在宁德时代展区了解电池模块。摄影/本刊记者 侯宇
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