起亚（Kia）和现代（Hyundai）汽车曾因TikTok窃车影片而掀起一波全美「偷车潮」，如今风潮虽已不如高峰期受到关注，但专家警告，问题可能远未结束。由于部分旧款车缺乏基本防盗设备，加上相关窃车手法已透过社群媒体广泛传播，这些车辆未来数十年仍可能成为窃贼目标。研究进一步指出，南加州洛杉矶地区的相关窃车风险可能持续至2042年，甚至延续到2050年。
图为一辆被盗后重新找到的2012 Hyundai Elantra。起亚（Kia）和现代（Hyundai）旧款汽车因未安装电子引擎防盗启动器常常成为被盗窃的对象。（美联社）
据加州邮报报导，研究人员指出，社群媒体和部分媒体报导，可能在客观上助长这波现代、起亚窃车风潮。据相关资料，2023年这两大品牌汽车竟占全美汽车失窃理赔案件的35%，而同年两家车厂的汽车销量仍持续成长。
研究人员根据洛杉矶警局（LAPD）的资料分析后认为，这种窃车风潮可能在洛杉矶地区至少持续至2042年，甚至可能延续到2050年。
研究人员认为，问题的一部分在于，虽然新款车辆陆续增加防盗功能，但缺乏相关防盗设备的旧款车辆，仍会持续流入二手车市场。这些车辆一旦集中进入经济条件较差的社区，便可能使这些地区成为新的汽车窃盗「热点」。换句话说，问题并不只是犯罪分子从一个地区转移到另一个地区，而是那些容易成为犯罪目标的车辆，逐渐转移到不同社区，进而改变汽车窃盗的地理分布。
为降低汽车遭窃风险，研究主要作者、UCLA人类学家Jeffrey Brantingham建议消费者购车时，确认车辆是否配备电子引擎防盗启动器（electronic engine immobilizer）。如果车辆没有这项设备，他建议车主加装方向盘锁（steering wheel lock），同时也应留意并及时安装车厂提供的防盗安全更新。
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