“汉江巴士”运行一年累计乘客超过60万人

首尔市水上公共交通“汉江巴士”运行一年，累计乘客超过60万人。首尔市表示，计划增加船舶和码头，将发船间隔缩短至15分钟左右，并引入快速线路和横渡线路。此外，首尔市还在推进一项方案，将目前3000韩元的票价在周末和公休日提高至5000至1万韩元。

● 累计乘客60万人，97%乘客评价“满意”

汉江巴士去年9月18日开始首次运行。据首尔市介绍，截至本月14日，累计乘客达到60.3293万人。在完成安全、运营体系重新整顿并于今年3月恢复全线运行后，共有49.8795万人乘坐，占全部乘客的83%。上个月一个月共有8.9246万人乘坐。

首尔市解释称：“运行初期曾因小故障进行无乘客试运行，还发生过在蚕室低水深区段搁浅等事故，但以此为契机完善了安全措施。”

首尔市长吴世勋17日出席在首尔市政府举行的汉江巴士运行一周年纪念活动“汉江巴士未来愿景论坛”时表示：“过去一年是确认汉江巴士发展可能性的一段时间。”吴世勋表示：“将增加船舶和运行班次，把发船间隔缩短至15分钟左右，并建立包括快速线路、横渡线路等在内的多样化线路体系。”他还表示：“将提高安全性和准点率，并通过增加码头改善便利性。”

使用者的评价较为积极。首尔市6月29日至7月5日对3569名汉江巴士乘客进行问卷调查，结果97.3%（3472人）回答“总体上对乘坐体验感到满意”。表示愿意再次乘坐的占93.2%（3325人），表示愿意向身边人推荐的占95.4%（3406人）。

● 人均运输成本2万韩元……推进提高周末票价

首尔市在当天的论坛上表示，正在研究在旅游、休闲需求集中的周末和公休日，将目前3000韩元的票价提高至5000至1万韩元的方案。首尔市未来汉江本部长朴镇永表示：“周末需求比工作日多，此举的宗旨是均衡分配受益者负担。”他表示：“将经过听证会等程序，于明年4月左右作出决定。”

据韩国金融监督院电子公示系统，截至去年底，汉江巴士运营公司的累计营业亏损达到104亿韩元。汉江巴士被划分为公共交通，目前无论工作日还是周末，成人票价均为3000韩元。首尔市还在推进提供135亿韩元财政支持，以弥补运营亏损。

首尔市估算，在假定达到适当运输人数的情况下，汉江巴士人均运输成本约为2万韩元。这相当于每搭载一名乘客，就会产生接近1.7万韩元的亏损。首尔市未来汉江本部水上交通事业科解释称：“将提出不超过1万韩元的票价上调方案。”对于为何只提高周末和公休日票价，该部门回答称：“节假日乘客集中，需要增加安全人员等，会产生额外费用。”“通过票价差异化分散乘客拥挤程度，也有需求管理方面的目的。”

汉江巴士与地铁或公交车不同，乘坐人数受到限制，并禁止站立乘坐，因此与其他交通工具相比，亏损不可避免地相对更大。首尔市解释称：“计划增加码头广告和便利店等附属业务收入，以2029年转为盈利为目标。”“可以通过户外广告业务以及便利店等附属设施的运营收入弥补亏损。”


宋镇浩记者 [email protected]