（麻坡19日讯）马来西亚车业总会总长拿督许综文透露，一旦车主与车商透过车总的“eAuto”线上平台办理取消路税及退款手续，预计每年将有至少50万辆车的转卖与退税作业受惠，大幅简化繁琐手续并节省等候时间。
他指出，陆路交通局已原则上批准车主与车商透过车总的“eAuto”线上平台办理取消路税及退款手续，推行这项数码化措施后，车主与车商无需再携带大批文件前往陆交局排队办理。
他说，eAuto平台也能有效打击与防范诈骗活动，买卖双方只需在平台输入基本资料，即可迅速查询车辆是否曾遭水淹或发生过车祸，从而提升交易透明度，切实保障车商与消费者权益。
许综文昨晚出席麻属车商公会庆祝成立42周年、车青团18周年暨“爱我车商之夜”活动时，作出上述透露。出席者包括麻属车商公会会长黄澄清、署理会长杨殷诚、秘书长郑景文、电脑验车中心首席执行员玛末拉萨、民主行动党峇吉里国会议员陈泓宾、文打烟州议员黄益豪等人。
许综文也提及，若未来电脑验车中心（PUSPAKOM）也能全面导入人工智能（AI），二手车买卖程序将更加快捷简便，能有效消除繁文缛节，避免劳民伤财。
玛末拉萨透露，电脑验车中心目前正积极开发“AI车胎扫描器”，以精确检测轮胎纹路磨损与结构损坏，这将有助于降低商用车辆在载货与行驶时的爆胎与事故风险。
他表示，电脑验车中心已在检验流程中引入多元人工智能技术，例如透过高阶镜头拍摄车辆底盘或狭窄死角，辅助检验员快速精准发现破损，缩短检测时间。
“不过，车辆安全与检测的最终判定，仍会由专业检验员亲自把关。”
陈泓宾反映，麻坡区的车辆数量急速增加，但道路基础建设的扩充速度却缓慢，特别是峇吉里路及沙烈路的交通拥堵问题日益严重，频频接获民众抱怨。
他承诺，本身将在即将召开的国会会议中提出这项民生诉求，极力争取拨款改善上述两条主要道路，并全力推动从峇吉里8英里家具工业园直通南北大道的绕道工程，以期根本性舒缓麻市塞车困境。
大会喜庆不忘回馈社会，现场移交捐款予麻坡中化中学、利丰港培华独立中学、麻坡狮子会、培养小学及麻坡同济会等教育与公益团体。
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