台灣鰻魚拚內銷！從高級料理變身車站便當

鰻魚過去在台灣市場多以外銷日本為主，但近年受到對岸低價傾銷及東南亞鰻苗盛產影響，外銷市場遭到擠壓，漁業署與業者攜手合作，將國產鰻魚推向國內市場，透過便利商店通路及高鐵便當等管道，讓鰻魚從高檔餐廳走入日常飲食，期望將國內銷量提升至六成，同時也讓消費者以親民價格享用美味鰻魚料理。

鰻魚在日本飲食文化中佔有重要地位，早期日本人習慣在夏季食用鰻魚補充體力、對抗酷暑，後來在一次行銷手法推動下，逐漸成為一項飲食傳統。然而在台灣，許多民眾對鰻魚的印象停留在處理不易且價格偏高，業者希望打破這樣的刻板印象，讓鰻魚融入日常餐桌。

漁業署署長王茂城親自示範鰻魚料理方式，他表示，生鰻片裹上酥炸粉後就可以下鍋煎，並分享一個小技巧，建議先將肚子那一面朝下煎，如此能讓鰻魚口感更佳。這次推廣活動不僅有現烤鰻魚，還推出生鮮款產品，讓消費者可以帶回家自己動手料理。

一盒便當搶幾分鐘商機　鰻魚瞄準車站旅客荷包

全聯協理劉鴻徵表示，自從推廣高鐵便當以來，門市便當銷量已經成長約三至五成，這次又推出具有差異性的鰻魚便當，相信至少可以再帶動一成以上的業績成長。他進一步說明，由於對岸低價傾銷以及東南亞鰻苗盛產，導致台灣鰻魚在外銷市場上受到產量限制，因此希望透過這樣的推廣方式，能夠將國內銷量提升到六成左右。

台灣鰻魚年均產量達1753公噸，以往主要銷售到日本市場，如今面對外銷市場受到擠壓與轉變，業者必須將重心轉移至國內，向國人推廣鰻魚料理。藉著通路業者熱便當年銷量突破千萬個的優勢，他們走出門市，透過便當搭配大眾運輸工具的模式，以方便性、口味與價格三大優勢，吸引顧客嘗試後願意再次購買。

車站裡的便當商機確實相當龐大，一到用餐時段便是人來人往，有旅客、有商務客，更有附近的上班族。在前往車站的連通道上，攤車數量眾多，有選擇障礙的人可能都要猶豫好幾下，而這些便當被擺上貨架時，最重要的就是掌握乘客上車前那個決定的瞬間。

環球購物中心南港車站店總監顏榮賢分析，消費者的主要考量還是價格與快速這兩件事，比較能接受的價位大概落在130至150元這個區間。他表示，在貨架陳列方面，會將不同口味的便當先區分出來，方便顧客一到現場就能快速抉擇想要的口味。

便當上架後只剩幾秒決勝負　車站餐盒如何搶客？

除了價格考量，菜色也是消費者關注的重點。近來健康議題受到重視，蔬食便當與鮭魚便當成為熱門選項。但對於趕著搭車的人來說，還有一件事同樣重要，那就是不能等太久，購買流程必須快速。

營業專員林維倫說明，為了加快結帳速度，會先與各品牌溝通好，讓他們預先開立發票，然後貼在指定的便當上面，這樣顧客就可以直接拿取、付錢後立刻帶走。他補充，為求快速便利，一律採用現金支付方式，不提供電子支付選項。

面對選擇多又要求快速的消費需求，現場設置小招牌標示，再加上工作人員的介紹引導，讓購買一餐的時間能夠再縮短一些。此外，還有更簡單、方便在車上食用的選項，包括飯糰、三明治以及水煎包，都是過路客會停下腳步的熱門選擇。

旅客匆忙趕的是下一班車，業者期待的則是顧客的下一次光顧。從方便帶走到讓人願意再次購買，一盒便當能不能留住客人，最終關鍵在於吃完之後，消費者還想不想念這個味道。透過這次鰻魚便當的推廣，業者期望讓更多民眾認識國產鰻魚的美味，同時也為台灣鰻魚產業開創新的內銷市場契機。