▲客機經歷極端下降過程，機尾嚴重受損。（圖／翻攝X@manniefabian）
記者吳美依／綜合報導
阿聯廉航杜拜航空（flydubai）9月30日發生喋血事件，幸好最終有驚無險地落幕。《美聯社》報導，飛機經歷了極端下降過程，以至於機尾大部分方向舵（rudder）都被扯掉，卻沒有因此墜毀，讓多名飛航專家感到非常驚訝。
發生什麼事？
該客機搭載174名乘客，原定從杜拜飛往特拉維夫，卻在約旦上空偏離航線，2分鐘內急墜逾5200公尺，竟是副機師持刀攻擊正機師並破壞儀器，試圖讓飛機墜毀。幸好，機艙乘客察覺異狀後，衝破駕駛艙門制伏嫌犯。
隨後，客機緊急迫降沙烏地阿拉伯塔布克機場（Tabuk airport），乘客們稍晚則搭乘另一班機抵達特拉維夫本古里安機場（Ben Gurion airport）。
被刺傷的印度籍正機師瑪奇哈爾（Smit Machchhar）送醫治療後傷勢穩定。此事件還造成另外3名乘客輕傷。
目前尚不清楚嫌犯犯案動機，但以色列一度出動戰機，應對潛在劫機威脅。以色列總理納坦雅胡透露，攻擊者為阿曼籍男子，目前已被沙烏地阿拉伯當局逮捕，正在當地接受審訊。
▼杜拜航空喋血案，目前嫌犯動機不明。（圖／路透）
飛航專家揭保命關鍵
根據飛航追蹤網站Flightradar24資料，這架波音737 Max 8離開杜拜約2.5小時後，在大約1分鐘內從3.3萬英尺急墜至1.7萬英尺。隨後，它在約旦邊境附近異常盤旋，約1小時後才迫降塔布克機場。
乘客艾塔利（Almog Italie）形容，「飛機突然墜落，就像遇到巨大亂流，巨大G力維持了約20至30秒。」另一名乘客貝爾沙德斯基（Naama Bershadski）當時閉眼祈禱時心想，「我們要死了」。
前美聯航機師阿羅約（Steve Arroyo）直言，在極端下降過程中，飛機機尾大部分的方向舵都被扯掉，但最終仍安全降落，讓他感到驚訝。
阿羅約解釋，下降過程中，「方向舵承受了非常強大的空氣動力，因此才會發生這種情況。我很驚訝這架飛機竟然沒有解體。」
曾任職美國聯邦航空總署（FAA）、美國國家運輸安全委員會（NTSB）的飛安專家古澤蒂（Jeff Guzzetti）表示，考慮到下降速度，若飛機當時急墜至1萬英尺以下，恐怕就無法再次拉平機身。
他直言，「他們能夠從那次俯衝之中拉回來，實在很令人驚訝。救了他們的是，當時還有足夠高度，讓他們得以恢復正常飛行」。
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