中國民營研究船「嘉海科7」在菲律賓北部巴丹群島附近活動多日，菲國海岸防衛隊1日派出最大型巡邏艦驅離時，一艘中國海警船突然駛抵現場掩護，更令菲國質疑該研究船活動不單純，是否在當地重要海底通訊電纜走廊蒐集資料。菲律賓海岸防衛隊發言人塔瑞耶拉（Jay Tarriela）1日表示，「嘉海科7」逗留在巴丹群島伊拜雅島（Itbayat）西北方約70公里處，菲方派出海巡艦「馬格巴努亞號」（BRP Teresa Magbanua）與「島民號」（PCG Islander 251）巡邏機，海巡艦在逼近嘉海科7不到100碼處，放下剛性充氣艇繞行研究船，巡邏機則在低空盤旋支援，驅離行動期間，舷號2503的中國海警船「突然」抵達，透過無線電警告菲國，並掩護研究船。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 菲國表示，其行動最終成功「打斷該研究船的非法海洋科學研究，並迫使其離開原本滯留之處」。海巡隊指出，嘉海科7的活動模式不符合船隻無害通過，「而是一直保持在原有位置，在同一海域徘徊4天，這清楚顯示在進行海洋科學研究」。先前菲國曾3度要求該船說明任務並停止未經授權的調查活動，但未獲回應。南華早報報導，根據船舶追蹤資料，嘉海科7於9月19日從廈門出港，22日抵達伊拜雅島附近，並且在該處逗留到至少29日。嘉海科7全長70公尺，是中國首艘配備DP2級動態定位系統的民營研究船，該系統是為精準維持船隻位置，進行近海海洋地質調查而設計。此事時值有關巴丹群島的摩擦升高。巴丹群島與台灣本島僅100多公里。中國學者6月在一場研討會上主張，巴丹群島為「台灣的自然地理延伸」，因此屬於中國。菲國駁斥此說法毫無根據，是為中國擴張鋪路。這起事件也令人憂心中國利用研究船宣示主權，為可能的軍事用途繪製海床地形圖，蒐集爭議海域的水下基礎設施情資。日本和菲國5月達成啟動兩國專屬經濟區和大陸棚重疊區的劃界談判，更升高北京對這片區域的關注。塔瑞耶拉指出，中國海警伴隨一艘民營研究船出現，「令人嚴重質疑嘉海科7究竟真正為誰工作」，以及在菲國海底電纜走廊蒐集了哪些資料。中國駐菲律賓大使館日前曾回應嘉海科7在巴丹群島附近海域作業，表示「中國對相關海域擁有主權和管轄權，相關中國船在中國管轄水域內航行」。
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