屏東市許多同向有2線車道的路段長期實施禁行機車，「禁行機車」4個大字讓機車族很火大，深感行車動線受限，民進黨屏東縣議員梁育慈接獲鄉親陳情，今（1）日於議會業務部門質詢時，要求全面檢討屏東市二車道路段於內車道禁行機車的規定，交通隊允諾盤點。梁育慈表示，屏東市區近年來快速發展、人車潮倍增，現行交通規劃亟需全面檢視與升級，尤其市區民眾多仰賴機車代步，但部分路段卻長期禁行機車，近年已引發機車族不滿，服務處長期接獲陳情，3年前她就建請屏東市公所管轄內的民生路、民族路等同向二車道路段，取消內車道「禁行機車」標字，直到幾週前民生路段才塗銷，但民族路仍受此限制，有待全面檢討。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 梁育慈強調，在市區內同向二車道的路幅本身就有限，若又實施內側「禁行機車」，機車族只能被迫擠在狹窄車道中，行車動線受限，更影響整體行車效率，且未必能真正提升安全性。針對取消禁行機車後衍生兩段式左轉問題，梁育慈也要求警察局交通隊，須同步評估調整各路口兩段式左轉規定，更應考量高齡用路人安全需求保留待轉空間，另一方面在適當路口研議取消強制規定。屏縣警局交通隊長程大維表示，交通管理與標線管理的目的就是為了追求交通安全與行車秩序，事實上最近在屏東市公園路與仁愛路口、公園路與廣東路口、廣東路與大連路口等，有新做改善，例如設左轉偏心車道等，期待用路人到路口就可以直覺知道自己要怎麼走；另將盤點市區同向二車道禁行機車的路段提供。梁育慈也提醒，後續應持續監控交通事故的碰撞型態，以大數據作為交通治理的基礎，提供機車族更合理的用路空間並兼顧交通安全。
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