川普政府1日針對伊朗鐵路與汽車產業，以及向產業供貨的外國供應商實施制裁。美國財政部指出，此舉擴大美方在戰時向伊朗發起的經濟施壓行動，進一步孤立德黑蘭。路透報導，上述制裁是美國財政部今年8月24日宣布「經濟放逐行動」（Operation Economic Outcast）的一環，目的是切斷德黑蘭用於戰爭、飛彈製造、網路攻擊以及伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的資金來源。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 報導稱，此舉將美國對伊朗的經濟施壓從海上延伸至陸地。美國封鎖伊朗港口後，迫使德黑蘭更加仰賴汽車運輸及鐵路，以運送石油產品、肥料、化學製品及其他貨物。根據美國財政部說法，1日公布的制裁正是針對這些替代運輸管道。制裁對象包括伊朗霍德羅汽車公司（IKCO）及塞帕汽車製造公司（SAIPA）。美國財政部表示，這2家公司占伊朗國內汽車市場逾90%。美國財政部也將國營的伊朗伊斯蘭共和國鐵路公司（Islamic Republic of Iran Railway Company）列入制裁名單，該公司提供客運及貨運服務。其他遭制裁的還包括拉賈客運列車公司（Raja Passenger Trains Company），以及鐵路運輸公司（Railway Transportation Company）。美國財政部稱，後者是伊朗主要的民營鐵路貨運業者。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）表示，這項行動「直接鎖定伊朗的協力者，並為美國及我們的夥伴徹底斷絕該政權的收入奠定基礎」。1日公布的制裁也鎖定印尼、阿拉伯聯合大公國及土耳其境內，向伊朗汽車產業供貨的外國企業。風險顧問公司Obsidian Risk Advisors負責人艾瑞克森（Brett Erickson）表示：「封鎖從海上擠壓伊朗，制裁也日益自空中孤立伊朗，如今華府又開始收緊伊朗在陸地上的經濟命脈。」然而，不斷擴大的制裁可能讓一般伊朗民眾付出沉重代價。艾瑞克森指出：「你不可能這樣扼殺一個經濟體，卻不扼殺仰賴該經濟體人們的生計。」
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