全国首项商业化电动渡轮 浮罗交怡明年5月投入服务

（浮罗交怡3日讯）浮罗交怡将推出全马首项商业化全电动渡轮服务，初步规划将先投入两艘各可载送100名乘客的电动渡轮，往返浮罗交怡与玻璃市港口。 这两艘电动渡轮预计于明年1月展开海上试航，并于5月全面投入营运。 这项计划由云升绿色科技（Yinson GreenTech）旗下海事电气化业务marinEV，与浮罗交怡港口私人有限公司（LPSB）合作推行。双方日前在布城签署谅解备忘录。 拟投入服务的电动渡轮将采用marinEV专为全电动客运用途开发的Hydroferry平台。在使用快速充电设备的情况下，每艘渡轮预计约1小时可完成充电。 有关服务暂定每日提供6趟航班，惟票价尚未公布，预料价格将较现有客船服务高。 根据合作安排，云升绿色科技将透过租船协议提供电动渡轮，浮罗交怡港口私人有限公司则负责营运服务，国能公司负责建设电力及充电基础设施。 根据吉打政府喉舌《UPDA》报导，这计划已被列为国家优先项目，并获得政府及业界主要利益相关者支持，包括交通部、财政部及大马海事局。 当天的签署谅解备忘录是由marinEV董事经理珍维戈与浮罗交怡港口私人有限公司总经理莫哈末纳西尔签署，并由第二财政部长拿督斯里阿米尔韩查及吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西见证。 该电动渡轮具备由Zeabuz研发的自主航行及远程控制功能，把船舶电气化、岸上充电和数码科技融入日常客运服务。 莫哈末纳西尔说，这是朝向提供更洁净及可靠客船服务迈出的重要一步。这项合作将惠及本地社区和旅游业，也有助推动国家更广泛的海事电气化议程。 珍维戈指出，这项计划把marinEV在新加坡开发及营运电动船舶的经验，进一步拓展至大马客运领域。