涉欠陆交局逾2亿路税罚单收入 MCW促查MyEG子公司

（吉隆坡3日讯）大马反贪污观察组织（MCW）指出，受陆路交通局委任作为代收机构的MyEG集团旗下My E.G.私人有限公司及Zetrix AI有限公司，若确实存在逾2亿令吉未交付的问题，政府必须彻查，不能只是暂停服务。

大马反贪污观察组织（MCW）主席贾斯阿都卡林指出，相关企业受政府委托代收人民款项，因此有关款项从民众付款的一刻起，直到进入政府账户，都应有完整、清晰及可追溯的审计记录。

他今日发文告说，政府首先必须厘清的是，为何有关款项能够累积至逾2亿令吉，以及现有的监督、核对和审计机制为何没有更早发现问题。

质疑监督核对审计机制

“如果证实有关欠款自2023年5月合约开始以来便已经发生，这确实引发了有关监督、核对及审计机制是否有效的严重疑问。政府需要解释的是，代收机构被规定必须多长时间向政府交付款项？

“是每日、每周还是每月？谁负责进行核对？首次发现欠款是什么时候？已经发出哪些提醒或采取了什么行动？”

速改善预警收款机制

他指出，陆路交通局本身在多个收款渠道均设有交易记录，因此当系统显示的交易总额与政府实际收到的款项出现差异时，是否存在预警机制？

“如果有关机制确实存在，就必须了解为何这个问题无法更早获得解决；如果有关机制不存在或不足，那么政府收入征收的控制系统就必须立即改善。”

他认为，政府除了暂停My E.G.私人有限公司及Zetrix AI有限公司的代收服务，也必须确保所有拖欠款项能够全数追回。

促采取法律机制追讨

他说，政府也应充分运用现有合约及法律机制追讨欠款，包括根据协议针对银行担保、履约保证金或其他形式担保提出索偿。

“政府必须确保所有证据及交易记录获得完整保存，并在有关方面未履行付款要求的情况下采取法律行动。”

他同时促请相关部门检讨现有收款模式，寻找更安全的政府收入征收机制，以避免类似问题再次发生。

陆路交通局总监拿督艾迪法德里昨日宣布，从10月5日起，暂停MyEG集团旗下My E.G.私人有限公司及Zetrix AI有限公司作为陆交局代收机构的服务。

艾迪法德里指出，陆交局是在考虑有关公司是否遵守协议条款，以及公司尚未履行或解决的未完成义务后，作出上述决定。

据新加坡《海峡时报》报道，Zetrix AI自2023年5月开始履行一项为期3年的合约以来，就未能将代陆交局收取的款项交付，包括更新车辆路税、驾驶执照及缴付交通罚单的款项，据悉拖欠陆交局逾2亿令吉（约6300万新元）。