绿量｜医疗资源可深入偏乡 首辆太阳能救护车上路

（布鲁塞尔16日综合电）荷兰埃因霍温理工大学8月时公布，由该校学生团队研发的全球首辆太阳能电动救护车“Stella Juva”，在肯雅顺利完成超过800公里的实地越野测试，成功证明它在燃油、电力及道路等基础设施匮乏地区的独立运行可行性。

完成800公里越野实测

这项全球首辆太阳能救护车的正式上路，被誉为是“未来迈向可持续医疗保健的重要第一步”。

Stella Juva并非传统意义上的急救车辆，它的核心使命不是将患者送往医院，而是将医疗服务带到患者身边。

定位移动式零碳诊所

此车定位是移动式零碳诊所，目标是直接将医疗资源与电力带入无电、缺油的偏远社区，车内配备完善医疗设备，如X光机、超声波扫描仪、疫苗冷藏柜。

医护人员可利用该车在偏远社区现场完成血液检测、结核病与疟疾筛查、疫苗接种以及孕期超声检查等多项诊疗服务。这一模式有望帮助常见疾病在偏远社区实现早诊断、早治疗——对于前往医院可能需耗数小时甚至根本无法实现的地区而言，这具有重要的现实意义。

车顶装有伸缩式太阳能电池板，可在行驶时充电，并在停车时能展开以加大发电量。

彻底脱离传统燃料与电网

埃因霍温太阳能团队的巴斯滕本月初告诉欧洲新闻网，“当医护人员抵达诊疗地时，他们可以从救护车侧面展开太阳能电池板，以产生更多能源，并为医疗服务提供遮荫。此外，他指出，该救护车在停车状态下，太阳能产生的电量高于所有内建医疗设备同时运行的总能耗，证明它能彻底脱离传统燃料与电网，也意味着医护人员可以随时使用医疗设备。

团队估算，在晴朗天气下，Stella Juva的单日续航里程最高可达715公里，使其在基础设施有限的地区无需依赖充电站即可持续作业。

由23名大学生组成的埃因霍温太阳能团队在与国际卫生组织“非洲健康协会”合作下，于8月下旬在肯雅的纳罗克地展开首次实测中，该车表现比研发团队预期出色，在当地多个地点周边行驶了800多公里。除了成功征服恶劣路况，包括其中一次在沿尘土飞扬、布满坑洞的泥路行驶了6个小时，才抵达莫西罗的一处偏远田间地点。

可为200人提供医疗服务

在为期两天的测试中，这辆太阳能救护车证明了它可以为约200人提供医疗服务。这项测试成功有望推动可再生能源在医疗领域大规模应用，为距医疗点逾2小时车程的约三分之一非洲偏远人口带来巨大希望。

巴斯滕表示，在肯雅的最终挑战中，这辆太阳能救护车穿越了崎岖的越野地形，在行驶过程中，连接前轮与方向盘系统的车子零件出现了故障，所幸该部件是意料中的首个发生故障的部件，而团队在半小时内就更换了新部件，并顺利完成旅程。