来客网

諾格「鷹爪藍」無人僚機首飛! YFQ-48A完成全自主飛行

声明:本文转载自 「自由时报」, 或因排版与篇幅原因进行过编辑,内容未经本站独立核实,不代表本站立场、观点或建议。 如涉及版权问题,请联系我们,核实后立即删除。 [ 免责声明 ]

諾斯洛普.格魯曼(Northrop Grumman)YFQ-48A「鷹爪藍」(Talon Blue)無人機3日在加州莫哈維太空港進行首次飛行,機體可見「TALON」字樣。(圖:@Task_Force23/X)

〔編譯陳成良/綜合報導〕美國軍工大廠諾斯洛普.格魯曼(Northrop Grumman,以下簡稱諾格)宣布,自主研發的YFQ-48A「鷹爪藍」(Talon Blue)無人機,已在加州完成首次飛行,並完成包含滑行、起飛、空中機動與降落的全自主飛行測試。

軍事新聞網站《戰區》(The War Zone)報導,YFQ-48A於10月3日在加州莫哈維太空港(Mojave Air and Space Port)升空。諾格公司表示,這是鷹爪藍首次進行完整自主飛行,相關飛行經驗將用於後續自主系統開發。

請繼續往下閱讀...

鷹爪藍是諾格公司內部出資推動的「鷹爪計畫」(Project Talon)產物。諾格研發與先進設計副總裁伍爾斯頓(Craig Woolston)表示,客戶要求自主系統能更快速、以更低成本部署,鷹爪藍採用的設計與製造方式正是為此需求發展。

YFQ-48A採用頂部進氣口、寬輪距與內建武器艙設計,並透過模組化設計與先進製造技術減少零件數量及整體重量。諾格表示,這些做法可降低成本並加快生產速度,同時維持任務能力。

YFQ-48A目前也是美國空軍「協同作戰航空器」(Collaborative Combat Aircraft,CCA)後續競爭者之一。美國空軍第一階段(Increment 1)已選定Anduril與通用原子(General Atomics)的機型進入生產階段;《戰區》報導指出,諾格正在爭取需求尚未確定的第二階段(Increment 2),規模可能達數百架。

諾格先前未取得第一階段CCA合約,因此鷹爪藍這次首飛也讓公司取得實際飛行測試成果,繼續參與後續競爭。

☆軍武新聞不漏接,按讚追蹤粉絲頁。
☆更多重要軍武新聞訊息,請上軍武頻道。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

评论 (0)