美國陸軍次世代M1E3「艾布蘭」主力戰車（中）與2輛XM30步兵戰鬥車原型車同框。（取自Alexander Miller的LinkedIn）
〔編譯陳成良／綜合報導〕美軍次世代戰車與步兵戰鬥車公開實彈射擊動態！美國陸軍高階官員日前釋出最新測試影像，包含研發中的M1E3主力戰車（MBT）預原型車，以及正競逐取代布萊德雷（Bradley）步兵戰鬥車（IFV）的XM30原型車，均在畫面中進行實彈開火。
美軍機動戰術火砲進行測試，採用輪式底盤搭載大型火砲。（取自Alexander Miller LinkedIn）
軍聞網站《Defence Blog》報導，美國陸軍參謀長首席技術長米勒（Alexander Miller）在專業社群平台LinkedIn公開這段實彈射擊影像。米勒透露，他親自前往實測現場操作M1E3預原型車、XM30競標車輛與機動戰術火砲，並視察反無人機測試，但並未透露具體測試地點與參與部隊。
M1E3「艾布蘭」主力戰車是美軍在取消原定SEPv4升級計畫後，於2023年啟動的新一代主力戰車，採用無人砲塔、自動裝填系統與3人乘組配置，預計交由陸軍第1騎兵師「鐵馬」旅進行測試。
至於XM30步兵戰鬥車計畫，則由通用動力陸地系統公司的「狼」（Wolf），與美國萊茵金屬公司的「山貓」（Lynx）衍生設計角逐，兩家廠商各打造8輛原型車，預計2027年春季進行國家訓練中心（NTC）輪訓評測，陸軍才可能選出最終勝者。
新戰車強調火力也要拚數量
米勒在發文中強調，即使現代科技高度發展，戰場上的「數量規模」（Mass）依然至關重要。他認為，要奪取並守住陣地，部隊必須具備承擔得起的大規模戰力，以及超越人類尺度的自主任務規劃能力。米勒直言，面對任何對手的初次交戰，「都應該是一場鮮血與鋼鐵的交換，用他們的鮮血，換我們的鋼鐵」。
除了火力展示，米勒也談到前線部隊正面臨嚴峻的電力消耗問題，一名士兵依裝備不同需消耗60至120瓦電力，一個步兵班加上無人機電池需求逼近1千瓦，如何在不暴露熱源與聲響特徵下提供行動電源成關鍵挑戰。美國陸軍目前尚未公布M1E3何時交由「鐵馬」旅展開測試，也未對外公布本次實彈射擊的具體測試結果。
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