台灣電商產值逼近兆元，便利消費背後堆積如山的包裹與外送垃圾，已成城市治理新難題。桃園市副市長蘇俊賓日前出席外送快遞電商減廢治理高峰論壇指出，光靠後端資源回收仍會產生碳排，市府將串聯電商、物流及金融支付業者打通「逆物流」管道，讓減廢擺脫單純靠少數人道德配合的模式，從少數人的「清流」逐步成為社會多數人的「主流」。 桃園20年來人口從188萬人成長至236萬人，工業產值由約2兆元翻倍躍升至4.5兆元，伴隨都市擴張而來的是沉重的垃圾處理壓力。目前桃園每年資源回收量約達66萬公噸，平均每人每年產出約300公斤回收物。 蘇俊賓直言，這項數據雖反映市民落實回收的努力，但多數人忽略了回收、分類、運送與再利用過程中，同樣需要耗費資源並產生碳排。因此城市減廢不能只停留在丟棄後的末端處理，必須直接導入設計思維，從源頭減量與循環設計著手，拉長物品的使用週期。 搭上正在桃園舉辦的台灣設計展「桃園流」脈絡，論壇以「少廢，才入流」為核心命題。蘇俊賓以桃園落實循環容器的經驗為例，市府過去率全國之先將循環杯引進球場、影城與街邊店家，推動4年來已累積突破31萬杯次。 面對逼近兆元產值的電商這條強勢動脈，蘇俊賓認為，代表循環經濟的綠色靜脈更需要建立成熟機制。未來市府將擴大跨界整合，串聯外送平台、電商、物流及新創團隊，打造兼具市場競爭力與便利性的逆物流回收模式，讓消費者在日常叫外送或收拆包裹時，能順手完成容器與包材的歸還。 這場跨領域對話也匯集產學界的實務解方。中興大學循環經濟研究學院長王升陽表示，循環經濟核心在於源頭降低資源耗用與碳排，無論是生物或工業循環，都應從產品設計階段就提升重複使用可能，並透過產學合作培育實務人才。 現場包括台灣宅配通顧問周政雄、環海淨塑共同創辦人魏家鑫，以及全盈支付金融科技總經理劉美玲，也分別從綠色物流車隊、循環容器清洗調配，以及數位支付結合減碳回饋等維度提出落地作法。市府環保局表示，後續將持續整合容器規格、外送動線與支付數據，擴大減廢應用場景，讓綠色消費真正融入市民日常。
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