柬埔寨政府拟调整投资激励政策 鼓励采购本土汽车零部件

（金边讯）柬埔寨发展理事会正研究调整投资激励政策，以鼓励汽车组装厂更多采用本地生产的零部件。

根据柬埔寨发展理事会（CDC）发布的消息，丰田汽车（Toyota）代表团日前与CDC高层举行会议，重点讨论调整投资激励政策，以及鼓励汽车组装项目使用本地原材料和零部件的相关措施。

CDC指出，目前丰田汽车在柬埔寨设立的组装厂每月可生产约400辆汽车，但本地原材料和零部件占比仅约20%。

丰田汽车早在1993年便进入柬埔寨市场，过去主要以整车进口（CBU）模式在柬埔寨销售汽车。2022年9月，柬埔寨发展理事会批准丰田汽车在金边经济特区设立汽车组装厂，投资额为3670万美元，主要组装生产丰田海拉克斯（Hilux）皮卡及奔跑者（Fortuner）SUV等车型。

然而，由于柬埔寨与泰国发生边境冲突，双方关闭陆路口岸，导致包括丰田在内的汽车组装厂原材料和零部件供应链受到冲击，必须转而通过其他渠道，如水路从泰国进口零部件，促使企业重新审视从本地采购零部件的可能性。

值得一提的是，在柬埔寨工业科技与创新部的推动下，丰田已开始将部分非核心零部件、辅料及工业服务外包给柬埔寨本土中小企业，推动建立本土汽车零部件供应链体系。

柬埔寨政府已颁布《汽车和电子行业发展路线图》，推动制造业多元化发展。目前，已有多家国际主要汽车制造商在柬埔寨设立组装厂，包括美国福特（菩萨省）、韩国现代（国公省）、日本五十铃（实居省）以及中国比亚迪（西哈努克港经济特区）等。