我国推出总额1亿4300万元的工业脱碳研发基金计划（Industry Decarbonisation Funding Initiative），支持开发最具潜力解决本地工业脱碳难题的技术。
副总理兼主管贸易的能源、贸易及工业部长颜金勇今天（23日）在新加坡工业脱碳论坛（Singapore Industry Decarbonisation Forum 2026）上致辞时，宣布这项计划。
颜金勇副总理表示，制造业占我国国内生产总值（GDP）约两成，并为八分之一的劳动人口提供就业机会。
他说：“在迈向低碳未来的过程中，我们必须帮助各行业顺利实现转型，从而确保它们能够持续增长，并继续提供优质的就业机会。”
颜金勇表示，我国工业领域的碳排放量，包括工业用电所产生的排放，占全国总排放量约65%。降低工业排放对实现我国的气候目标至关重要。
“如果不大幅减少这些排放，我们无法在2050年时实现净零排放。但在推动工业脱碳的同时，我们也必须确保这些行业保持竞争力。”
拨款最多1亿元支持企业主导研发
这项新计划属于总额8亿元的脱碳大挑战（Decarbonisation Grand Challenge）计划的一部分。
当局将在1亿4300万元的资助计划中，预留最多1亿元，拨给全新的工业、创业与企业脱碳研究计划（Decarbonisation Research for Industry, Ventures, and Enterprise, 简称DRIVE），让企业主导制定需要解决的脱碳课题，并同本地研究机构合作开发解决方案。
DRIVE计划将共同承担相关研发投资，并从即日起开放企业申请。
此外，五个早前获得低碳能源研究计划支持的项目，将在总额6500万元的低碳能源研究规模化资助计划（LCER Scale-up Grant Call）下获得后续资助，以扩大技术应用规模，并在实际工业环境中进行测试。
裕廊岛测试设施迎来首三家企业
颜金勇也宣布，政府将斥资6200万元在裕廊岛，建设低碳科技转换试验台（Low-Carbon Technology Translational Testbed，简称LCT3），让企业无需自行兴建昂贵的试验设施，就能测试低碳技术并扩大应用规模。
这个试验平台设在裕廊岛上，由新加坡科技研究局（A*STAR）化学、能源与环境可持续发展研究院负责运作。
目前已确定的首三家使用平台的企业，分别是IHI Corporation、Amogy和Metha8公司。
三家公司将分别研究如何把二氧化碳转化为可持续航空燃料、利用氨生产氢气，以及开发甲醇发电系统。
三家公司获准进口及供应生物甲烷
颜金勇副总理还宣布，吉宝能源（Keppel Energy）、胜科公用事业（Sembcorp Utilities）和大士能源发电（Tuas Power Generation）已获批准，成为我国生物甲烷的进口及整合供应商。
生物甲烷是由有机废料制成的可再生气体，可作为天然气的低碳替代品，并与我国现有的天然气基础设施兼容。
政府去年宣布设立生物甲烷监管沙盒，以解决采用生物甲烷所涉及的供应链、商业安排和监管框架等问题。
监管沙盒将为更广泛采用生物甲烷铺路，从2028年起支持多达300兆瓦的发电容量。
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