（吉隆坡27日讯）投资、贸易及工业部副部长沈志勤指出，从2018年至今年，位于霹雳丹绒马林的汽车高科技谷共落实70亿令吉投资，占预计2035年达到的300亿令吉总投资额的23.3%，其中包括中国吉利汽车的投资。 他今日在下议院回答行动党蕉赖区国会议员陈国伟的提问时说，随着投资及基础设施建设持续推进，汽车高科技谷在创造就业机会也取得快速增长。 “汽车高科技谷的员工人数从2018年的约2000人，迅速增加至今年的9300人，预计到2030年将进一步增至2万2800人。” 沈志勤说，其中一项已全面落实的重要成果，是提升宝腾位于丹绒马林的制造设施，包括扩大生产规模及产能，以及生产采用先进技术的新型引擎和变速箱。 他说，2025年至2026年的工业设施发展与提升工程，也涵盖电动车生产厂、扩大引擎产能、金属冲压设施、新物流中心及仓库，以及研发测试实验室等项目。 另一方面，沈志勤表示，宝腾（Proton）与第二国产车（Perodua）应在各个汽车市场领域展开良性竞争，而非各自局限于特定市场，这样可让消费者有更多选择，并能以合理价格购买心仪的车型。 他说，汽车制造商之间的良性竞争，有助推动业者推出更多具吸引力且价格合理的新车型，让消费者受惠，并促进我国汽车工业健康发展。 “我们不应该认为，某个汽车市场领域只能由第二国产车经营，另一个领域则只能由宝腾占据。” 他希望汽车制造商能够相互竞争，推出更多具吸引力且价格合理的车型。 沈志勤指出，宝腾目前已推出涵盖不同市场领域的车型，从价格亲民的入门级汽车，到中端市场车型，应有尽有。 他举例，宝腾已开发拥有自主知识产权的全新AMA平台，并推出AMA01车型，接下来也计划从2027年起，陆续推出AMA02、AMA05及AMA06车型。 他说，这些车型主要定位于价格亲民的大众市场，让一般家庭及刚踏入职场的大学毕业生也有能力购买。 此外，他指出，宝腾旗下电动车品牌e.MAS已推出3款车型，进一步巩固宝腾在我国电动车市场的领先地位。 他认为，宝腾积极拓展不同市场领域，有助带动汽车制造商之间的良性竞争，让消费者享有更多选择，并推动我国汽车工业发展。
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