第二财长拿督斯里阿米尔韩查
第二财长拿督斯里阿米尔韩查指出,截至10月27日,全国超过29万1000名柴油皮卡车及吉普车车主,已获批准每月额外100公升的柴油补贴配额。
他说,根据BUDI 柴油机制,符合资格的马来西亚公民可通过在油站验证大马卡,以每公升2令吉10仙的补贴价格购买柴油。
他说,每名符合资格者每月可获得300公升基本配额,并可灵活用于购买补贴柴油或补贴RON95汽油,惟须视每月剩余配额而定。
“符合资格的柴油皮卡车及吉普车车主,可另外申请每月100公升配额,使每月总配额增至最多400公升。”
他也说,自政府扩大柴油补贴资格转移机制以来,全国近2万1700宗申请已获批准。
他说,政府从9月16日起改善BUDI 柴油机制,扩大柴油补贴配额转让的适用范围,允许将补贴资格转让给柴油车辆的实际使用者。
他说,符合条件的注册车主,现可将其补贴资格转让给任何持有有效马来西亚身份证、符合“BUDI95”补贴资格,同时为该车辆实际使用者的马来西亚公民。
他说,若车主名下拥有多于一辆私人柴油车辆,则可将补贴资格转让给最多3名其他个人;具体转让名额取决于车主名下的柴油车辆数量,并需遵守条件与资格。
除了个人车主的配额,政府也扩大柴油补贴管制系统(SKDS)的适用范围,允许企业私人拥有的皮卡车及吉普车,包括小型企业所拥有的车辆,享有补贴柴油。
他也说,截至10月26日,全国已有超过2万7200辆皮卡车及吉普车登记在SKDS下,涉及超过1万9350家公司。
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