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【槟州议会】再里尔:地段移交及设计批准延误 亚依淡绕道竣工期延后导因

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亚依淡新市镇衔接敦林苍祐大道工程(第二配套)最新竣工目标定于2027年4月12日。

槟州基设、交通及数码事务委员会主席再里尔指出,亚依淡新市镇衔接敦林苍祐大道工程(第二配套)原订2025年1月31日竣工,惟因工程地段移交及设计批准延误,先后获批两次展延,最新竣工目标定于2027年4月12日。

他说,工程首次获准展延工期至2026年10月31日,主要是由于建筑工程地段迟迟未能移交及交付予承包商,影响承包商按照原定时间表展开及进行工程,也连带影响施工顺序及整体工程进度。

他表示,第二次展延工期则是因为涉及大马大道局(LLM)及南北大道公司(PLUS)管辖路段的设计审批延误,因此将竣工期限进一步延至2027年4月12日。

“不过,州政府与承包商致力确保其他不受审批问题影响的路段工程同步进行,并优先完成,以善用现有时间及资源,同时减轻延误对整体工程进度的影响。”

再里尔。

对于受延误影响的路段,他指出,相关单位将在取得所有批准及符合技术要求后,采取补救措施并加快施工,以确保工程能在2027年4月12日的目标日期前完成。

再里尔周一(2日)上午在州议会口头询问环节,针对浮罗勿洞区州议员莫哈末苏卡询及亚依淡绕道工程原定竣工日期展延至2027年4月的真正原因,以及最终由人民承担的额外费用时,如是回答。

至于工程展延所涉及的额外费用,他说,截至目前,当局仅批准一项工程变更指令,即为迁移属于英达丽水(IWK)的污水管道,涉及93万零105令吉。在这项工程变更指令获批后,工程原有的8亿5104万令吉合约总额,已调整至8亿5197万105令吉。

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