德国总统施泰因迈尔和总理默茨几乎同时开启亚洲之行。一人前往中国，一人则将依次访问新加坡、日本和韩国。同样去亚洲，但在德国媒体看来，两趟行程传递出了完全不同的讯号。
施泰因迈尔于10月27日至31日对中国进行国事访问，这是他时隔八年后再度访华。默茨则开启今年第三次亚洲之行。德媒将新、日、韩称为德国在亚洲“志同道合”的伙伴。
德新社认为，两人的行程虽然彼此独立，却恰好发生在德国和欧洲重新调整亚洲和对华政策的背景之下。施泰因迈尔前往中国，重点仍是如何维持和调整中德关系；默茨选择新加坡、日本和韩国，则更多着眼于拓展德国在亚洲的合作伙伴。
《时代》周刊尤其注意到默茨对亚洲访问目的地的选择。报道指出，今年1月，默茨没有像默克尔和朔尔茨那样把中国作为任内首次亚洲访问的目的地，而是先去了印度，几周后才访问中国。如今第三次亚洲之行，他又选择新加坡、日本和韩国。报道认为，默茨并不打算放弃发展对华关系，但同时希望降低德国在出口市场、关键原材料和供应链上对单一国家的依赖。
10月27日，默茨在新加坡与总理黄循财举行会谈，双方宣布更新战略伙伴关系合作计划，涉及贸易投资、安全防务、人工智能及能源转型等领域。
当天，默茨还在新加坡发表政策演讲，呼吁欧盟与《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）成员推动建立大型跨区域贸易协定。若与欧盟达成合作协议，双方将覆盖全球三分之一以上的贸易额。默茨还提出，长期目标是推动欧盟与东盟建立自由贸易协定。德媒认为，这一倡议体现出默茨希望通过扩大贸易伙伴网络，增强欧洲在国际经济竞争中的自主性。
相比之下，施泰因迈尔的中国之行，更像是为当前中德、中欧关系中增加一层缓冲。
访华前，施泰因迈尔明确表示，德国“不寻求与中国脱钩”，而是希望建立紧密、稳定且符合双方利益的经济关系，同时逐步减少双边经贸关系中的“不平衡”。
10月27日，施泰因迈尔抵达安徽合肥，参观大众汽车当地研发中心。他表示，德国企业应以更加自信的态度开展对华技术合作，中国市场上的成功技术也可以应用于德国和欧洲。
与传统的企业招商访问不同，施泰因迈尔此次没有率领大型商务代表团，而是由德国工业联合会主席莱宾格等经济界代表随行。总统发言人表示，此行更关注中德长期、系统性的经贸问题，而非具体企业合同。
《欧洲新闻台》还注意到，总统府特别强调，施泰因迈尔也是“作为一个欧洲人”前往中国。访问前，他与欧盟贸易委员谢夫乔维奇进行了沟通，欧洲议会副议长巴利也随团出访，中欧贸易关系同样是此次访问的重要背景。
t-online评论员贝伯迈尔认为，两人的同时出访是德国对华政策变化的缩影。默茨今年2月访华时强调加强中德全面战略伙伴关系，回国后却又不断谈及贸易失衡、补贴和供应链依赖。此次访问新、日、韩，再次体现柏林在继续对华合作的同时，寻求更多合作伙伴的思路。
《帕绍新报》则认为，默茨正在实践加拿大总理卡尼提出的“伙伴联盟”思路，即在传统跨大西洋关系之外，与更多政治和经济伙伴加强贸易、安全乃至军事合作。
评论 (0)