德国交通部的一位发言人日前表示，德国政府已要求欧盟委员会提出可行性方案，以削减伽利略全球卫星导航系统（简称伽利略计划）的实施成本。
德国媒体援引这位发言人的话报道说，欧盟委员会将就具体成本问题提出可行性建议。
２００２年３月，欧盟正式决定启动伽利略计划，投资３０多亿欧元，其中２００８年至２０１３年为部署阶段。然而，欧盟一度为伽利略计划的资金分配等问题长时间争论，导致伽利略计划第二颗试验卫星的发射也因为技术原因推迟了将近一年。此后，欧盟２７国终于同意向该项目注入国家资金，这一计划才再次启动。
然而伽利略计划的成本一直居高不下，德国媒体曾报道说，该计划有可能再次推迟完成，而成本可能会大幅增加。
据报道，德国政府希望欧盟能将伽利略计划的成本削减５亿到７亿欧元，并希望在发射伽利略导航卫星时，弃用欧洲阿丽亚娜－５型火箭，改用成本更低的俄罗斯“联盟”火箭。
伽利略计划：
伽利略计划，实际上是一个欧洲的全球导航服务计划。它是世界上笫一个专门为民用目的设计的全球性卫星导航定位系统，与现在普遍使用的GPS相比，它将更显先进、更加有效、更为可靠。
它的总体思路具有四大特点：自成独立体系；能与其它伽利略计划的GNSS系统兼容互动；具备先进性和竞争能力；公开进行国际合作。
欧洲伽利略系统是欧洲计划建设的新一代民用全球卫星导航系统，按照规划伽利略计划将耗资约27亿美元，系统由30颗卫星组成，其中27颗卫星为工作卫星，3颗为候补卫星。卫星高度为24126公里，位于3个倾角为56度的轨道平面内。该系统除了30颗中高度圆轨道卫星外，还有2个地面控制中心。
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