2011年3月26日，首架“中国造”新型涡桨支线客机“新舟600”飞机，在中国民航飞行学院洛阳分院接替了我国最后一架“运七100”飞机，担当起民航高级教练机的历史使命，我国两代国产民用飞机在中国民航飞行学院顺利实现了新老交接。图为“运七100”飞机在做最后一次飞行（空中），“新舟600” 飞机（地面）和我国最后一架“运七100”飞机在中国民航飞行学院洛阳分院完成新老交接。
2011年3月26日，首架“中国造”新型涡桨支线客机“新舟600”飞机，在中国民航飞行学院洛阳分院接替了我国最后一架“运七100”飞机，担当起民航高级教练机的历史使命，我国两代国产民用飞机在中国民航飞行学院顺利实现了新老交接。图为“运七100”飞机在做最后一次飞行（空中），“新舟600” 飞机（地面）和我国最后一架“运七100”飞机在中国民航飞行学院洛阳分院完成新老交接。
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