由于海试区域海况突变，风浪情况不适合潜水器布放和回收，原定于北京时间22日凌晨进行的“蛟龙”号5000米级海试第二次下潜被迫取消。
中国国家海洋局“蛟龙”号海试现场气象保障员苏博说，与往年同期相比，海试区域的副热带高气压位置明显偏南，造成这一海域风大浪高。目前海试区域风力达到6至7级，浪高达到2.5米，船只摇摆厉害，甲板站立困难，对潜水器安全布放和回收带来较大威胁。
据了解，根据中国大洋协会指定的海试规程，“蛟龙”号海试最基本的条件是风不超过3级，浪不超过4级。
“蛟龙”号海试现场总指挥刘峰说，由于天气情况恶化比预计的早，为了保证海试安全，指挥部取消了今天的下潜计划。目前的情况看，海试区域未来3天的海况都将比较恶劣，风力超出6级，不符合“蛟龙”号安全作业范围。“蛟龙”下一次下潜有可能推迟到3天以后，根据实际情况作出判断。
在这段时间内，“蛟龙”号海试团队将把精力转入设备维护等工作。何时下潜，现场指挥部将结合综合情况及时作出决策。 据中央电视台消息，因天气原因，“蛟龙号”载人潜水器原定今日进行的第二次下潜试验被迫取消。根据预定计划，“蛟龙号”潜水器今天将下潜冲击5000米深度。
中国载人深潜海试现场总指挥刘峰称，因天气恶化情况比预计要早，不得不取消原定计划。刘峰表示，将预计用3天时间，对设备进行检修。目前正在等待海况尽快好转。
刘峰介绍，据预报，未来3天当地风力会在6至7级，浪高在2至3米之间，已不符合下潜规定条件。3天之后，将会根据海况再做出是否下潜的决定。
21日凌晨3点，“蛟龙号”潜水器在东北太平洋海试区域进行了第一次下潜试验，5点26分，下潜深度达到4027米。
整个下潜试验历时5个小时，潜航员对潜器水下各项功能进行了试验，工作正常。此次下潜试验的成功，为随后的5000米下潜任务奠定了坚实的基础。
担任海试保障警戒任务的“海洋六号”首席科学家杨胜雄介绍说，完成本次海试任务后，“海洋六号”还将继续开展“蛟龙”号7000米海试选区调查，为“蛟龙”号冲击7000米深度做好准备。
“蛟龙”号是中国第一台自行设计、自主集成的载人潜水器。潜水器长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米，在空气中重量不超过22吨。在完成3759米下潜深度后，中国已成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。
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