7月24日晚10点43分，“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会在温州香格里拉酒店举行。
中华人民共和国铁道部政治宣传部部长、新闻发言人王勇平在会上通报了事故最新进展，并接受了记者的提问。
王勇平说，黑匣子已经找到，按照铁路术语来说，黑匣子是列车运行的监控系统，对调查、分析事故，对事故的结论提供原始的数据。
“黑匣子在调查分析之中，一旦事故查明，立即向社会公布。”王勇平说，列车不应该发生追尾，原因只能在调查之后再透露，国务院已经组织事故调查组，认真、细致把事故原因查清楚，铁道部将配合调查，该谁的责任就是谁的责任。
现场有记者提问，为何要对破损车厢进行掩埋？
王勇平回答称，把车厢埋到泥潭里，是考虑到救援的需要，为抢险腾出更多的空间。
铁道部新闻发言人王勇表示，“7・23”甬温线特别重大交通事故是掩埋不了的，现场掩埋坠落车头是为了给后续救援车辆提供方便的地形条件。
王勇平表示，他从西藏飞赴事故现场，落地之后看见工作人员就地掩埋车体便立即发出了疑问，为什么会有这么愚蠢的想法，这么大的事故是能掩埋掉的么？现场工作人员解释，并非为了“毁灭证据”而掩埋车头，而是因为当时的现场情况特别复杂，需要把车头埋进泥潭里，铺上土“垫脚”，后续的救援装备才能进入现场核心进行施救。
王勇平在发布会上表示，他个人相信这种说法。
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