北京再迎大暴雨 市长亲自指挥 再出事要问责

“6・23”暴雨造成全城交通瘫痪，相隔一个月后，在连续两天的桑拿天后，本市再迎暴雨，降水量为13年之最。市气象台于昨天下午6点半发布今年首个暴雨黄色预警。

昨天（7月24日），市防汛办主任王毅表示，相比“6・23”暴雨，本次降雨影响小得多，没有对交通造成影响。市长郭金龙表示，将要求各区县和各部门领导对应对降雨的举措进行汇报和问责。

西三旗桥西侧，一辆摩托车成了“摩托艇”。

长安街五棵松桥下西侧路段积水较多，过往车辆激起两米高的水花。

莲花桥旁，排水工人拉开井箅子加速排水。

部署

市长亲自坐镇指挥

“北京是一个严重缺水城市，雨是喜雨，是好事，但我们要把好事做好，不能因雨出事故。”昨天晚上7点，市长郭金龙亲临市水务局13层的防汛指挥中心，坐镇指挥。副市长夏占义以及20余名局级干部参加了现场会议，并连线全市各委办局和区县政府召开视频会议。

郭金龙表示，近期北京发生了一些安全事故，我们要本着对人民负责任的态度，投入到防汛工作，不能因雨造成事故。近期北京市政府的会议将要求各区县和各部门领导对应对降雨的举措进行汇报和问责。

雨虽大但影响不大

市防汛办主任王毅表示，此次降雨相比“6・23”暴雨影响大降。“6・23”暴雨全市发生积水的立交桥共有29处，其中20处比较严重，导致道路发生中断，昨天仅有西三旗桥、学院桥、花园桥等5座立交桥发生短时积水。他分析，此次影响小的原因，一方面是雨量小，另一方面说明通过“6・23”暴雨后，全市各部门能够充分重视，提前部署，使这次降水出现的灾情较小。

昨晚，考虑到后半夜大部分地区还将有40毫米到50毫米的降雨，东北部地区甚至达到70毫米，市防汛办对密云、平谷、顺义、首都机场、密云水库、潮白河管理处、京密水库等发布高一级的黄色预警，预计早高峰不会造成重大影响，今天中午雨水将逐渐停止。

据了解，截至昨晚7点，全市共有60座雨水泵站进行了抽升，累计抽升量52.19千吨。上地南路桥下因短时雨量较大出现积水，水深80厘米，经抢险单元处置及泵站抽升，一小时后排除积水恢复交通。一亩园及西三旗桥下因雨水管线无下游造成道路积水，水深30厘米，经抢险单元处置已排除积水。排水集团共出动防汛设备及车辆263台套，出动人员1591人。此外，交管部门启动一级勤务，共有3000名交警上岗。

昨天中午12点，市防汛办发布汛情戒备预警，要求各抢险队伍提前上岗，抢险设备提前布控。启动道路保障组，各道路保障单位到市交管局指挥中心联勤办公。下午2点，市防汛办根据降雨发展趋势和实时雨量，发布汛情蓝色预警，要求各部门启动四级响应。雨情

首发暴雨黄色预警

市气象台于昨天下午6点半发布今年首个暴雨黄色预警。据了解，此次降水过程的水量将超过6月23日北京首场暴雨。

北京市气象台首席预报员魏建明表示，早在本月19日，市气象台就追踪到此次降水过程的生成。23日下午，气象台发出暴雨预报，并于昨天下午先后发布了暴雨蓝色预警、雷电黄色预警和地质灾害黄色预警。

昨天下午1点30分，海淀区最先出现强降水，1小时内的降水量超过50毫米，达到暴雨级别。紧接着，大兴、丰台等地也先后出现局部降水。

昨晚6点10分，卫星云图和雷达图传回最新讯息，专家判断，主要降水系统已移至京城，未来6小时内，市区的降水量将达50毫米以上。最大降水量出现在顺义区龙湾屯，为172毫米。6点20分，市气象台台长乔林签发了暴雨黄色预警信号。7点前后，全市性的强降水过程开始。

降水量超上次暴雨

据市气象台的监测显示，截至昨晚10点，密云站、箭亭桥、云岗等17个站的14小时降水量均超过100毫米，达到大暴雨级别，全市平均降水量超过52毫米。

市气象台的统计显示，今年入汛以来（6月1日～昨天晚6点），北京城区累计平均降水量达234毫米，较近10年的平均水平177毫米，偏多了57毫米，是去年降水量116毫米的两倍多。

专家表示，此次降水将一直持续至今天中午前后，预计本月27日和31日，北京还将迎来两次降水过程。昨晚11点30分，市气象台解除了暴雨蓝色和黄色预警。

市气象台台长乔林说，6月23日傍晚，北京迎来今夏首场暴雨，让大家印象深刻。主要是因为23日的降水，雨强较大，且主要集中在市区，海淀、丰台、石景山等地3个小时的降水量就超过了100毫米。

“相比之下，这次的降水就下得温和多了。”乔林说，此次降水虽然雨强没有上次强，但范围更广，且持续时间长，截至昨晚10点，全市平均降水量已达到52毫米，超过6月23日暴雨的降水量，为13年之最。

一家老小三人在有积水的桥下小心翼翼行走，唯恐湿了脚

一名工人背起女伴来了个“水上漂”。

措施

地铁装挡板防雨水倒灌

昨天，北京地铁部门紧急启动防汛应急预案，各级防汛指挥部24小时值班。

在13个地铁车辆段（停车场）、车场与运营正线的联络洞口、车站及出入口等重点部位，工作人员已经按照预案立即投入防汛工作。

强降雨后，地铁各车站及时铺设防滑垫，安放提示牌，并在地铁出入口加装挡水板、布设沙袋，有的还用膨胀阻水工具，防止雨水倒流进车站。

据京港地铁公司统计，4号线及大兴线共计放置142个沙袋，防滑垫231块。地铁员工在出入口向乘客发送雨衣。同时，地铁行车调度部门密切关注客流变化情况，适时加开临客。

昨天，曾发生雨水倒灌的4号线陶然亭站，未出现异常。下午3点半左右，4号线陶然亭站周边下起小雨，京港地铁公司的工作人员关停扶梯。下午5点左右下起大雨，A、C、D口有很多乘客因雨滞留，但站内搭乘秩序良好。工作人员用钢板将扶梯挡住，并用沙袋封住底部，以防雨水倒灌。北京市排水集团的几位工作人员守在D口，并打开排水井井盖，使路面积水很快变浅。井口边有专人值守，提示路过的车辆和行人避让。

消防

91个中队备战防汛

昨天，市消防局公布了消防防汛抢险救援工作预案，全市42座环路下凹立交桥周边消防队将随时待命，一旦接到报警，消防官兵将第一时间赶赴立交桥积水现场，进行排水等抢险救援工作。

据介绍，消防部队防汛抢险救援工作的主要职责为参与并协助水务部门做好排水工作和洪涝灾害事故的抢险救援工作。汛期期间，本市范围内共布置防汛抢险救援力量为执勤中队91个、车辆362辆、手抬泵68台、浮艇泵69台、救生衣1164件。

城八区内防汛重点部位共有42座环路下凹立交桥。下雨时，周边消防中队将24小时待命。一旦有险情发生，消防官兵将第一时间赶到，协同相关部门排水抢险，并视情况呼叫其他消防中队增援。

汛情

回龙观城铁桥下水深1米

昨天下午2点多，昌平区回龙观城铁桥下，由南向北双向车道囤积雨水，据目测最深处可达1米多，雨水淹没近百米路段。

下午4点左右，积水逐渐退去。

西三旗

抽水机及时除隐患

昨天下午2点多，西三旗桥东西两侧双向车道大面积积水，水深近1米，交通一度瘫痪。一些车辆在积水地带熄火，车主不得不找拖车帮忙。附近居民在积水中捞到不少车牌，交给交警等待车主认领。

下午4点多，市自来水集团抢险大队对西三旗桥东西两侧进行抽水，使积水大幅减少，保证车辆可以缓慢通行。

莲花桥

积水不深道路畅通

在昨天午后至夜晚的降水过程中，在“6・23”暴雨中积水严重的莲花桥路段，只有个别辅路段积水没过脚踝，交通未受大影响。

据了解，昨天上午11点，来自北京市排水集团、北京公联公路联络线有限责任公司的3辆工程救险车和10余位工作人员就已在该处待命。降水过程中，排水工人将主辅路上的排水井箅打开并看守，帮助泄流。

通州

两铁道桥积水严重

昨晚9点多，通州区果园环岛北侧铁道桥和城关附近一铁道桥下因雨囤有大量积水，最深处接近2米。截至记者发稿时，积水尚未排完。

记者在果园环岛北侧铁道桥附近看到，桥下双向道路无法通行，受此影响，647、938、312路等公交线路无法正常运营，乘客纷纷改乘城铁或徒步回家。消防员赶到现场，用绳索等工具协助一些必须从桥下行走的路人通过。影响

多个航班延误

昨晚6点左右，首都机场下起大雨，导致航班大面积延误。根据首都机场官网公布的数据，截至昨晚7点，出港延误滞留1小时以上航班48架次，进出港航班共取消100架次。

昨天下午4点多，城区部分地段普降大雨，但首都机场依然晴朗。记者于下午4点30分赶到首都机场T3航站楼，候机楼内有广播提示称，晚6点多将有强降雨，一些航班将受到影响，旅客应及时与航空公司联系。记者注意到，航班信息显示屏上显示，原定在昨天下午3点至晚10点之间起飞的不少航班已经延误或取消。在一些登机口前，已经出现旅客滞留。很多旅客则守在航班信息显示屏前，密切注意航班信息。

昨晚6点多，首都机场地区开始下雨。在得到航班延误或取消的信息后，一些旅客改变行程。郭女士原本要搭乘晚9点10分的航班回呼和浩特，因航班取消，她打算改乘火车。

首都机场官网于昨晚7点多发布公告称，昨晚6点，首都机场地区降水量为25毫米。根据气象部门预报，随后还将有新一轮强雷雨来临，雨量为大到暴雨。

意外

一男一女身亡怀疑遭到雷击

昨天晚上9点多，在顺义区南彩工业园一工厂院墙外的道路上，一男一女被发现躺在积水中。急救人员确定两人身亡。顺义区委宣传部相关负责人表示，初步判断二人系遭雷击身亡。

事发地点位于顺义区南彩工业园一工厂东墙外的一条小路上。据知情人介绍，大雨过后，这条小路积水较为严重。昨晚9点多，一位路人发现，有两人躺在满是积水的路面上，上前查看后发现是一男一女，无论怎么呼叫两人都没有回应，于是报警。民警、消防员、999急救人员先后赶到现场。急救人员现场判断，这一男一女已经没有生命体征，随后，两人被送往顺义区医院。

一些工人猜测，两人应该是附近工厂的工人，可能是经过这条小路时遭到雷击，或者被其他带电体电到。

记者从顺义区委宣传部了解到，此二人经抢救无效身亡。顺义区有关部门经过现场勘察，发现周围没有电线杆等电力设施。初步判断，两人系遭雷击身亡。目前，此事仍在调查。

昨晚6时许，西三环丰益桥，3名路人在雨中奔跑。周岗峰 摄

昨晚7时30分，地铁四惠站出入口，行人踩着砖块，从积水中通过。本报记者 杨杰 摄

昨晚7时许，丰益桥下，一辆大货车雨中迷路，将限高杆撞断，卡在桥下。本报记者 郭铁流 摄

　本报讯 从昨日下午开始，全市范围自西向东出现大到暴雨，暴雨从白天一直延续到夜间，并将在今天上午转为小到中雨。

昨日截至22时，全市平均降水量达到52毫米，最大降水量出现在顺义，为172毫米。市气象局启动暴雨III级应急响应。先后发布雷电黄色预警和暴雨蓝色预警

昨晚7时，市长郭金龙召开应急会议，紧急指挥各部门进行暴雨应急对策。

市气象局前日已使用了“大到暴雨”预报昨日的雷雨，并在昨日11时45分启动暴雨III级应急响应。下午2时，市气象局观测到暴雨临近迹象，随即先后发布了雷电黄色预警和暴雨蓝色预警。

此后，海淀等西部地区先开始落下滂沱大雨。气象局在下午6时25分将暴雨蓝色预警上升为暴雨黄色预警，并在晚上20时继续发布雷电黄色预警信号。

从市气象局会商室卫星云图实况可见，呈粉红色的雷雨云团在下午时分最初还只是呈分散、小块分布，到了下午近傍晚时分开始逐渐各自壮大，最终连成一大片，笼罩在北京、天津、石家庄等处上空。

密云平谷顺义滂沱大雨频繁闪电

市气象局首席预报员魏建民表示，此次持续性降水是西风潮和暖湿气流配合所形成，首先在海淀、大兴等区形成对流云团，出现明显降水，此后随着降水条件越来越有利，零散的云团不断发展连成一片，最终在全市范围降下大到暴雨。

他表示，昨日的降水是平稳持续性降水和对流性降水的混合，所以一方面在持续地降水，另一方面，降水波动如同围绕着一个轴上下起伏，有的时段变大，有的时段又较小。

在市气象局会商室的大屏幕上，显示着全市各区县气象局站点的实时监控，密云、平谷、顺义等区县的摄像头里监测到了滂沱大雨和频繁的闪电。昨晚10时左右，会商室出现一个小事故，出现最大降水量的密云自动气象站被雷电击中无法正常运行，幸好附近还有人工气象站点。

昨晚11时35分，暴雨预警解除。

事发南彩工业园区；该道路灯光昏暗，路面积水约60厘米

本报讯 昨晚9时许，顺义区南彩工业园区曲美家具厂厂区外道路上，两位附近模具厂工人身亡。据目击者称，两人系遭到雷击死亡。

救援人员称，死者为一男一女，均为附近模具厂工人。据身亡男子女友称，当时男友高先生的女同事遭到雷击，男友想去拉女同事，不料也被击中。目击者称，当时路面积水约60厘米深，事发道路灯光昏暗。

救援人员称，两人后被120和999急救车拉到顺义医院，医生确认两人身亡，目前正在联系二人家属。警方事发后封锁现场，事件具体原因正在进一步调查。

截至昨晚9时，丰益桥、学院桥、公益西桥、西苑桥、十里河桥相继出现了积水情况。丰台区三环路铁道桥、玉泉营桥也在昨晚出现20厘米至30厘米积水，丰台支队交警对路段采取临时交通管制。

市交管局表示，降雨将持续到今早，早高峰压力增大。交管局将在容易发生拥堵的局部地区增派警力疏导。

航空

机场航班起落停滞1小时

多架次航班备降周边机场；329架次航班取消

本报讯 昨日20时至21时，首都机场进出港航班基本处于停滞状态。截至23时，出港延误滞留1小时以上航班34架次，进出港共取消329架次。

首都机场运行协调管理委员会启动大面积航班延误预案。昨日22时，首都机场热线工作人员称雷电影响减弱，部分航班可以正常起降，预计航班恢复需要一段时间，可能会影响到今日上午航班。

记者通过机场网站查询，晚8时至9时期间，机场几乎所有航班都无法正点运行，起降基本停滞。主要受影响的是长春、江苏、牡丹江、呼和浩特等方向。

机场工作人员称，22时左右，机场受雷电影响减弱，部分航班可以起落，航管部门正在超饱和工作，协调放行次序，预计恢复时间较长。根据气象部门预报，今天白天北京地区可能还将出现降雨，上午航班将受到影响，机场将及时发布航班信息。