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铁道部发言人解释掩埋车头原因 否认毁灭证据

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7月24日,铁道部新闻发言人王勇平在甬温线“7·23”铁路特别重大交通事故新闻发布会上表示,“7·23”甬温线特别重大交通事故是掩埋不了的,现场掩埋坠落车头是为了给后续救援车辆提供方便的地形条件。

王勇平表示,他从西藏飞赴事故现场,落地之后看见工作人员就地掩埋车体便立即发出了疑问,为什么会有这么愚蠢的想法,这么大的事故是能掩埋掉的么?现场工作人员解释,并非为了“毁灭证据”而掩埋车头,而是因为当时的现场情况特别复杂,需要把车头埋进泥潭里,铺上土“垫脚”,后续的救援装备才能进入现场核心进行施救。

王勇平在发布会上表示,他个人相信这种说法。

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到底死了多少人?

铁道部于24日晚22点42时在浙江温州召开7·23甬温线特大事故新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平在答记者问环节时表示,该事故目前已造成35人死亡,而不是网上所说的40几人。

有记者在现场提问,“死亡人数为什么一会是40人,一会儿是35人?”王勇平说,作为铁道部新闻发言人,他所掌握的数据就是死亡35人,“至于说我在网上发布过死了40几个人的数据,我要澄清一下,我没有接受过这方面的采访,我也没有在网上提供这样的数据。”

“35人是已经证实死亡人数的数字,目前没有发现失踪人员。”王勇平说。

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