北京地铁自动扶梯事故发生后，各地质监部门开展了电梯安全监督检查。截至7月31日的检查结果表明，全国平均每20台电梯中就有1台电梯存在隐患。
为防止其他电梯事故发生，各地质监部门也深入开展了电梯安全监督检查。截止7月底，各地共检查电梯231,306台，发现存在隐患的电梯11,896台，占检查总数的5.14%。这意味着，全国平均每20台电梯中就有1台电梯存在隐患。其中已完成整改台数6,708台，责令停用4,091台，其余也已落实整改计划。
据中国质检总局的数据显示，截至2010年底，全国在用电梯总数已经达到162.8万台，保有量和年增长量均为世界第一，且以每年20％左右的速度高速增长。这意味着，每年新增电梯的数量在30万台以上，这占到全球每年新增电梯总量的一半以上。从2005年开始，我国平均每年发生电梯事故约40起、死亡人数为30人左右。
7月5日，北京地铁扶梯发生设备溜梯故障，造成一名12岁少年身亡、3人重伤、27人轻伤。据调查涉事是奥的斯电梯。早在2010年12月，深圳地铁1号线国贸站一台上行“奥的斯”自动扶梯也突发逆行致25名乘客受伤。
质检总局事故调查处理中心主任、高级工程师吴旭正此前曾表示：“总体而言，中国电梯的安全水平基本接近发达国家水平。”
但仅在北京地铁动物园站扶梯逆行事故发生几天后，陕西省延安市又发生一起因电梯故障致一名男子死亡事件。据了解，该涉事的电梯为奥的斯电梯。
北京地铁自动扶梯事故发生后，中国质检总局责令奥的斯公司生产的513MPE自动扶梯停止使用，在消除隐患保障安全后方可继续使用。随后，各地有389台奥的斯公司生产的513MPE自动扶梯被责令停用。在对一些需求迫切的自动扶梯进行维修整改后，已有101台停用扶梯恢复了使用。
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